نظرة عامة
حفارة Caterpillar 313D2GC موديل 2021، بعدد ساعات 5,600 ساعة، مصدرها ساحة في ناننينغ، الصين. إنها آلة من الدرجة A، أي أنها في حالة تشغيل ممتازة مع تآكل طفيف. تتميز هذه الوحدة بوزن 31.3 طن ومحرك OEM وهي جاهزة للتصدير الدولي.
جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 南宁市، الصين. يتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب Caterpillar 313D2GC OEM لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM موجودة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل نظام التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، رسوم مستندات، رسوم مناولة، رسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم عمل مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُقدّم رابط تتبع السفينة المباشر.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Caterpillar 313D2GC موديل 2021، بعدد ساعات 5,600 ساعة، مصدرها ساحة في ناننينغ، الصين. إنها آلة من الدرجة A، أي أنها في حالة تشغيل ممتازة مع تآكل طفيف. تتميز هذه الوحدة بوزن 31.3 طن ومحرك OEM وهي جاهزة للتصدير الدولي.
مجهزة بمحرك Caterpillar OEM، تقدم هذه 313D2GC أداءً موثوقاً. الجرافة القياسية مشمولة، ووزن التشغيل للآلة البالغ 31.3 طن يوفر ثباتاً للحفر الثقيل. المكونات الرئيسية مثل المضخة الهيدروليكية ومحرك الدوران ومحرك السير في حالة جيدة.
الدرجة A: تم فحص الحفارة ولا تظهر أي مشاكل هيكلية أو ميكانيكية كبيرة. يوجد تآكل تجميلي طفيف يتوافق مع ساعات تشغيلها. الهيكل السفلي لديه 60% من عمره المتبقي، وأسنان الجرافة قابلة للاستخدام. لم يتم اكتشاف أي تسريبات أو أصوات غير طبيعية أثناء التشغيل.
تعد Caterpillar 313D2GC طرازاً مثبتاً في أسواق التصدير بفضل بنيتها المتينة وتوافر قطع الغيار على نطاق واسع. محركها الموفّر للوقود ونظامها الهيدروليكي المتين يقللان من وقت التوقف، مما يجعلها مثالية للمهام الشاقة. وكلاء CAT موجودون في معظم المناطق، مما يضمن الدعم المحلي.
الأنسب للإنشاءات المتوسطة إلى الثقيلة، وأعمال المحاجر، وبناء الطرق. مناسبة لأسواق أفريقيا (مثل نيجيريا، كينيا)، وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا، الفلبين)، والشرق الأوسط (مثل السعودية، الإمارات) حيث يكون دعم CAT قوياً.
FOB شنغهاي. يمكن شحن هذه الوحدة عبر حاوية (40' flat rack) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة: 25-30 يوماً إلى مومباسا، 20-25 يوماً إلى جاكرتا، 30-35 يوماً إلى لاغوس. يمكن ترتيب تكلفة الشحن والخدمات اللوجستية عند الطلب.
نعم، يتم أخذ الساعات من عداد الآلة وإعادة التحقق منها مع البائع عند الاستفسار.
الشروط القياسية: دفعة مقدمة 30%، و70% قبل الشحن. يُقبل خطاب الاعتماد أو التحويل البنكي.
قطع غيار CAT متوفرة عالمياً عبر الوكلاء المعتمدين. يمكننا أيضاً توفير قطع التآكل الشائعة عند الحاجة.