جاهزة للعمل · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 邢台市، الصين. يتوفر 18 صورة حديثة؛ ويمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيب Caterpillar CAT3055 الأصلي لهذه الفئة بالذات. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على أمل. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — انضغاط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة TT المقدمة بنسبة 30% خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة تكليف SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُقدَّم رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Caterpillar CAT3055 موديل 2020 هذه، الموردة من ساحتنا في شينغتاي بالصين، ساعات تشغيلها 3,856 ساعة. وهي آلة من الدرجة A، أي أنها في حالة تشغيل ممتازة مع تآكل شكلي طفيف فقط. الحفارة بوزن 30.55 طن مزودة بمحرك OEM، وتوفر أداءً موثوقاً للمهام الشاقة. تم فحص الوحدة وصيانتها، دون الحاجة إلى إصلاحات كبيرة. وهي جاهزة للتصدير الفوري.
تتميز CAT3055 بمحرك OEM قوي يوفر طاقة ثابتة وكفاءة في استهلاك الوقود. يُظهر الجرافة تآكلاً متوسطاً يتوافق مع ساعات التشغيل، دون شقوق أو أضرار كبيرة. بوزن 30.55 طناً، توفر استقراراً وقوة حفر مناسبة للتطبيقات الصعبة. المكونات الرئيسية بما في ذلك الأنظمة الهيدروليكية ونظام السير ومعدات الدوران في حالة جيدة. تشمل الآلة ميزات السلامة القياسية ووسائل راحة المشغل.
الدرجة A: الحفارة في حالة تشغيل ممتازة مع تآكل شكلي طفيف فقط. يعمل المحرك بسلاسة دون تسريبات أو أصوات غير طبيعية. نظام السير لديه ما يقرب من 60% من عمر الجنزير المتبقي. تعمل الأنظمة الهيدروليكية بشكل صحيح دون انحراف. الجرافة بها بعض التآكل في الحافة لكنها قابلة للخدمة. جميع العدادات وأدوات التحكم تعمل بشكل صحيح. لا توجد شقوق هيكلية أو إصلاحات لحام. تمت صيانة الآلة جيداً مع توفر سجلات الصيانة.
تُعد Caterpillar CAT3055 طرازاً مجرباً في فئة 30 طناً، معروفة بالمتانة وقيمة إعادة البيع. قطع الغيار ودعم الخدمة متوفران على نطاق واسع عالمياً، بما في ذلك في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. يوفر هذا الطراز موديل 2020 امتثالاً حديثاً لمعايير الانبعاثات وكفاءة في استهلاك الوقود مقارنة بالوحدات الأقدم. بالنسبة لمشتري التصدير، تقلل حالة الدرجة A من وقت التوقف وتكاليف الإصلاح. يوفر السعر التنافسي من ساحتنا الصينية قيمة جيدة دون التضحية بالجودة.
مثالية لأعمال البناء الثقيلة والتعدين وعمليات المحاجر. مناسبة للحفر بالجملة والخنادق ومناولة المواد. مناسبة بشكل خاص لأسواق جنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) وأفريقيا (مثل نيجيريا وكينيا) حيث توجد شبكات دعم Caterpillar. كما تناسب دول أمريكا اللاتينية مثل بيرو وكولومبيا.
FOB شنغهاي: يمكن شحن الحفارة عبر حاوية (40 قدماً قياسية مفتوحة من الأعلى) أو سفينة RoRo. وقت الشحن المقدر إلى الموانئ الأفريقية الرئيسية (مثل مومباسا ولاغوس) هو 25-35 يوماً؛ إلى جنوب شرق آسيا (مثل جاكرتا ومانيلا) 10-15 يوماً؛ إلى أمريكا اللاتينية (مثل كالاو وبوينافنتورا) 30-40 يوماً. يمكننا ترتيب النقل الداخلي في الصين والمساعدة في مستندات التصدير. تختلف تكاليف الشحن حسب الوجهة والطريقة.
نعم، يتم التحقق من الساعات مقابل وحدة التحكم الإلكترونية للآلة وسجلات الصيانة. نوفر توثيقاً مكتوباً.
الشروط المعتادة: دفعة مقدمة 30% مع عقد موقّع، ورصيد 70% قبل الشحن. نقبل التحويل المصرفي T/T. يمكن النظر في خطاب الاعتماد L/C للمشترين المعروفين.
قطع غيار Caterpillar متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء الرسميين والموردين المستقلين. يمكننا أيضاً توفير قطع التآكل الشائعة عند الطلب.
