جاهزة للخدمة · لا تحتاج إصلاحات فورية. مصدرها 资阳市، الصين. يتوفر 20 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب Lovol FR205E2 الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — انضغاط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الميناء في الوجهة (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما الذي يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة العربون 30% بالتحويل المصرفي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري الرصيد المتبقي 70% بالتحويل المصرفي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكي الرئيسي لدينا.
دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية دورية لـ 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Lovol FR205E2 موديل 2022، بعدد ساعات موثّق يبلغ 4,879 ساعة، مصدرها ساحة زيتشوانغ التابعة لنا في سيتشوان، الصين. إنها آلة من الدرجة A، أي أنها حظيت بصيانة جيدة وهي في حالة تشغيل ممتازة. تتميز هذه الحفارة من فئة 20.5 طن بمحرك OEM، ما يوفر طاقة موثوقة لتطبيقات متنوعة. تُظهر الوحدة سجلاً تشغيلياً متسقاً وهي جاهزة للتصدير الفوري.
تعمل Lovol FR205E2 بمحرك OEM ينتج قوة 129 kW. سعة الجرافة القياسية 0.9-1.0 م³، مناسبة للحفر العام ونقل الأتربة. وزن التشغيل 20,500 كجم. تشمل المكونات الرئيسية نظاماً هيدروليكياً متيناً، وإطارات جنزير معززة، وكابينة واسعة مزودة بالتحكم في المناخ. الآلة مجهزة بوصلة سريعة وأنظمة هيدروليكية مساعدة للملحقات.
حالة الدرجة A: خضعت الحفارة لفحص احترافي وتُظهر تآكلاً طفيفاً. المحرك والنظام الهيدروليكي ونظام السير السفلي في حالة جيدة. لا توجد تسريبات، وجميع الوظائف تعمل بسلاسة. الطلاء الخارجي به خدوش طفيفة تتوافق مع 4,879 ساعة من الاستخدام. تُظهر أسنان الجرافة وحافة القطع تآكلاً طبيعياً ويمكن استبدالها عند الحاجة. إجمالاً، هذه آلة موثوقة جاهزة للعمل.
توفر Lovol FR205E2 توازناً بين الأداء والقيمة لأسواق التصدير. Lovol علامة تجارية صينية معروفة بشبكة قطع غيار عالمية متنامية، ما يسهّل الصيانة. يعتمد هذا الطراز على تقنية مثبتة، مشابهة لمنصة Hitachi ZX210، ما يضمن الموثوقية. فئة 20.5 طن متعددة الاستخدامات لمشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. مع حالة الدرجة A وساعات منخفضة، توفر مدخلاً فعالاً من حيث التكلفة إلى قطاع الحفارات متوسطة الحجم.
الأفضل للحفر العام، وحفر الخنادق، ومناولة المواد في البناء والتعدين. مناسبة للتصدير إلى أفريقيا (مثل نيجيريا، كينيا)، وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا، الفلبين)، والشرق الأوسط (مثل السعودية، الإمارات). حجمها وقوتها يجعلانها مثالية للمشاريع متوسطة الحجم.
FOB شنغهاي، الصين. يمكن الشحن عبر حاوية (40' flat rack) أو سفينة RoRo. مدة العبور التقديرية: 25-30 يوماً إلى غرب أفريقيا، 15-20 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، 20-25 يوماً إلى الشرق الأوسط. نتولى جميع العمليات اللوجستية بما في ذلك التحميل والتخليص الجمركي والمستندات. تعتمد تكلفة الشحن على الوجهة والطريقة.
نعم، الساعات موثّقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية ECU للآلة وسجلات الصيانة. نوفر تقرير فحص مفصّل.
الشروط القياسية: دفعة مقدمة 30%، و70% قبل الشحن. نقبل T/T أو L/C للمشترين المؤهلين.
لدى Lovol شبكة قطع غيار عالمية. تتوفر القطع الشائعة عبر مستودعنا أو الموزعين المحليين.
