جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 丽水市، الصين. يتوفر 18 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب OEM الخاص بـ Sunward SWE60E لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكون من 150 نقطة.
نحن نصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنّعة الأصلية موجودة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل نظام التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدّمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يجري. الجدول الزمني القياسي أدناه يوضح لك التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة الحجز 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري الرصيد المتبقي 70% عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفَّر رابط تتبع السفينة المباشر.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب السابقة للوجود من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب السابقة للوجود المكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة سعر إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Sunward SWE60E موديل 2020 بعدد ساعات 4,525، مصدرها مدينة ليشوي، الصين. إنها آلة من الدرجة A، أي أنها حظيت بصيانة جيدة دون إصلاحات كبيرة. تتميز الحفارة بوزن 6.0 طن بمحرك OEM يعمل بسلاسة، والنظام الهيدروليكي يعمل دون تسريب. يُظهر الهيكل السفلي تآكلاً متوسطاً يتوافق مع ساعات التشغيل، والجرافة بها تآكل بسيط في الحافة. مثالية لمهام الحفر الخفيفة إلى المتوسطة.
مزودة بمحرك OEM موثوق بعدد ساعات 4,525، تقدم هذه SWE60E أداءً ثابتاً. الجرافة بسعة 0.25 م³ مناسبة لحفر الخنادق والتسوية. وزن التشغيل 6,000 كجم، ما يوفر الاستقرار. تشمل المكونات الرئيسية مضخة هيدروليكية قوية وصمامات تحكم، جميعها تعمل ضمن المواصفات. آلية الدوران تعمل بسلاسة. الكابينة مجهزة بأجهزة قياس أساسية وتكييف هواء.
حالة الدرجة A: لا يوجد تلف هيكلي، ولا إصلاحات لحام على الذراع أو الكراكة. المحرك يبدأ دون دخان، ويعمل عند السرعة الخاملة وعند السرعة الكاملة دون ضوضاء غير عادية. الأسطوانات الهيدروليكية تُظهر رشحاً بسيطاً لكن دون تسريبات فعلية. الهيكل السفلي: التروس والعجلات الوسيطة لديها 50% من العمر المتبقي، والجنازير لديها 60% من عمق المداس. أسنان الجرافة متآكلة بنسبة 70%، قابلة للاستبدال. توجد خدوش تجميلية وبهتان في الطلاء.
تقدم Sunward SWE60E توازناً بين الموثوقية والقيمة لأسواق التصدير. إنها موديل شائع في الصين بفضل بنيتها المتينة وسهولة صيانتها. بالنسبة للمشترين الدوليين، توفر قطع الغيار جيد من خلال شبكة Sunward العالمية. فئة 6 أطنان متعددة الاستخدامات للبناء الحضري والمشاريع الريفية. هذه الوحدة تحديداً لديها ساعات منخفضة وحالة الدرجة A، ما يقلل من مخاطر التوقف. حجمها المدمج يسمح بسهولة النقل والتشغيل في المساحات الضيقة.
مثالية لحفر الخنادق وتنسيق الحدائق والبناء صغير النطاق. مناسبة لأسواق جنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) لمشاريع البنية التحتية، وشرق أفريقيا (مثل كينيا وتنزانيا) لصيانة الطرق والزراعة. تناسب أيضاً أسواق أمريكا اللاتينية مثل بيرو لدعم التعدين والتنمية الحضرية.
FOB شنغهاي. يمكن شحن هذه الحفارة بوزن 6 أطنان في حاوية مفتوحة من الأعلى 40 قدماً (وحدة واحدة) أو عبر RoRo (دحرجة على/دحرجة عن) لتحميل أسرع. مدة العبور إلى مومباسا (كينيا) حوالي 25 يوماً، وإلى جاكرتا (إندونيسيا) 12 يوماً، وإلى كالاو (بيرو) 35 يوماً. وزن الشحن حوالي 6.5 طن. نتولى جميع مستندات التصدير والتخليص الجمركي.
نعم، الساعات موثقة من وحدة التحكم الإلكترونية للآلة وسجلات الصيانة. نقدم بياناً مكتوباً.
الشروط المعتادة: 30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. نقبل T/T أو L/C عند الطلب، أو قابلة للتفاوض للمشترين المعتمدين.
لدى Sunward شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة (الفلاتر، الحشوات) متوفرة محلياً في معظم الأسواق. يمكننا المساعدة في توفير قطع OEM.
