جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 北京市، الصين. يتوفر 17 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب XCMG XE200DA الأصلي لهذه النسخة تحديدًا. عند استفساركم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نصنّف بناءً على وقائع مقاسة، لا على التوقعات. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات الشركة المصنعة الأصلية في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، استبدال فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تتم مشاركة ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يجري. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة الاستعانة بـ SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوماً إلى فلاديفوستوك، 12–15 يوماً إلى مانيلا، 22–25 يوماً إلى جبل علي، 28–32 يوماً إلى لاغوس، 35–40 يوماً إلى كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب السابقة للشحن من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب السابقة للشحن المكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو من الشركة المصنعة أو بدائل عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة XCMG XE200DA موديل 2019 هذه، بعدد ساعات 5,800، مصدرها ساحة في بكين، الصين. إنها ماكينة من الدرجة A، ما يشير إلى حالة جيدة الصيانة مع تآكل طفيف. XE200DA حفارة من فئة 20 طناً مزودة بمحرك من الشركة المصنعة الأصلية، معروفة بالموثوقية وكفاءة استهلاك الوقود. مناسبة لمهام البناء وتحريك التربة المتنوعة.
المحرك: محرك ديزل OEM، متوافق مع معايير الانبعاثات، يوفر توازناً بين القوة واقتصاد الوقود. الجرافة: جرافة حفر قياسية، أصلية مع تآكل متوسط. الوزن: وزن التشغيل 20,000 كجم، مثالي للمشاريع متوسطة الحجم. المكونات الرئيسية: نظام هيدروليكي من مورد موثوق، الهيكل السفلي مع تبقي 70% من عمر الجنازير، آلية الدوران سلسة.
الدرجة A: صيانة جيدة مع سجلات خدمة منتظمة. المحرك يبدأ بسهولة، بدون دخان أو ضوضاء غير عادية. النظام الهيدروليكي يعمل بدون تسريبات. تآكل تجميلي طفيف في الطلاء والملصقات. الهيكل السفلي يظهر عمراً متبقياً 70%، التروس والبكرات في حالة جيدة. أسنان الجرافة بها تآكل 50%، قابلة للاستبدال. لا يوجد تلف هيكلي أو إصلاحات.
XCMG علامة تجارية صينية رائدة بدعم عالمي قوي. XE200DA موديل مثبت بأداء قوي في ظروف متنوعة. فئة 20 طناً توفر تنوعاً لأعمال البناء العامة وبناء الطرق وأعمال المحاجر. توفر قطع الغيار ممتاز عبر شبكة XCMG الدولية. هذه الوحدة من الدرجة A توفر تشغيلاً موثوقاً بسعر تنافسي لأسواق التصدير.
الأفضل لأعمال نقل التربة متوسطة الحجم، حفر الخنادق، ومناولة المواد. مثالي لمشاريع البناء في أفريقيا (مثل نيجيريا، كينيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا، الفلبين) حيث تُعطى الأولوية لكفاءة الوقود والمتانة. مناسب أيضاً لتطهير الأراضي الزراعية في أمريكا اللاتينية.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية مسطحة 40 قدماً (مفككة) أو سفينة RoRo. مدة العبور النموذجية: 25-30 يوماً إلى مومباسا (كينيا)، 20-25 يوماً إلى جاكرتا (إندونيسيا)، 30-35 يوماً إلى كالاو (بيرو). تختلف تكاليف الشحن حسب الوجهة؛ يرجى الاستفسار للحصول على عرض سعر.
نعم، الساعات موثقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية للماكينة ومقارنتها بسجلات الخدمة.
الشروط النموذجية: دفعة مقدمة 30%، ورصيد 70% قبل الشحن. كما يُقبل خطاب الاعتماد (L/C) عند الطلب.
XCMG لديها شبكة قطع غيار عالمية. المواد الاستهلاكية الشائعة متوفرة بسهولة في معظم الأسواق. يمكننا المساعدة في التوريد إذا لزم الأمر.
