Mecánicamente sólida · desgaste estético declarado. Procedente de 常州市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Hyundai R385LC9T para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.
Esta excavadora Hyundai R385LC9T de 2015, con 8.000 horas, está disponible en nuestro patio en Changzhou, China. Tiene una calificación B, lo que indica un desgaste normal para su edad y uso. La máquina está equipada con su motor OEM original y tiene un peso operativo de 38,5 toneladas. Ha sido inspeccionada y está lista para exportación a mercados globales.
La Hyundai R385LC9T cuenta con un potente motor OEM, un cucharón de 1,8 m³ y un tren de rodaje robusto. Los componentes clave incluyen un sistema hidráulico con bombas principales y motor de giro en buen estado de funcionamiento. La máquina pesa 38,5 toneladas, lo que proporciona estabilidad para excavaciones pesadas. La cabina está equipada con aire acondicionado y pantalla de monitoreo.
Grado B: La excavadora muestra un desgaste consistente en el cucharón, las cadenas de oruga y los piñones. Hay una ligera holgura en los pasadores del cucharón y la pintura se ha desvanecido en algunas zonas. El motor y los sistemas hidráulicos no presentan fugas importantes, pero sí un sudado normal. El tren de rodaje tiene aproximadamente un 60% de vida útil restante. En general, es una máquina confiable con desgaste declarado de forma honesta.
La Hyundai R385LC9T es un modelo muy reconocido en muchos mercados de exportación por su equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. El motor conforme a Tier 2 es adecuado para regiones con combustible de menor calidad. La disponibilidad de repuestos es alta gracias a la red global de Hyundai y a los proveedores del mercado de repuestos alternativos. Esta unidad de grado B ofrece una buena relación calidad-precio para compradores que buscan una excavadora rentable para construcción pesada o trabajo en canteras.
Esta excavadora es ideal para movimiento de tierras pesado, minería y proyectos de construcción a gran escala. Rinde bien en terrenos rocosos y en obras de infraestructura. Recomendada para mercados de África (p. ej., Nigeria, Kenia), Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (p. ej., Arabia Saudita, EAU), donde hay demanda de excavadoras de tamaño medio confiables.
FOB Shanghái. La excavadora se puede enviar en contenedor (flat rack de 40 pies) o por RoRo. El tiempo de tránsito estimado a África Occidental es de 30-40 días, al Sudeste Asiático de 10-15 días y a Oriente Medio de 20-25 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y podemos ayudar con la logística hasta el puerto más cercano.
Las horas provienen del horómetro de la máquina y se contrastan con los registros de servicio. El grado B indica un desgaste normal coherente con 8.000 horas.
Normalmente 30% de anticipo y el saldo antes del envío. T/T o L/C a la vista. Condiciones negociables para pedidos al por mayor.
Los repuestos Hyundai están ampliamente disponibles a través de concesionarios autorizados y proveedores del mercado de repuestos alternativos. También podemos suministrar piezas de desgaste comunes bajo pedido.
