Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 南通市, China. 19 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Lovol FR220E2 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por tu agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exige |
| Manipulación en el puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación te indica la secuencia exacta — y qué puedes verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a tu nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si tu operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y realizamos el diagnóstico junto con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para tus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora Lovol FR220E2 de 2021, con 6.751 horas verificadas, es una máquina Grado A procedente de Nantong, China. La unidad está en excelente estado de funcionamiento, con pintura original y sin reparaciones estructurales. El motor funciona con suavidad y todas las funciones hidráulicas operan dentro de las especificaciones. Es una máquina bien mantenida y de pocas horas, apta para aplicaciones de trabajo pesado.
Equipada con un fiable motor OEM, esta excavadora de 22 toneladas cuenta con un cucharón estándar con desgaste moderado. El tren de rodaje muestra un desgaste mínimo, con eslabones de oruga y piñones en buen estado. Componentes clave como el motor de giro, el motor de traslación y la bomba hidráulica están en correcto funcionamiento. La cabina está limpia, con aire acondicionado e instrumentación funcionales.
Grado A: Esta máquina ha sido inspeccionada profesionalmente y presenta registros de mantenimiento consistentes. Hay un desgaste estético menor en los dientes del cucharón y en los protectores de oruga, pero no se encontraron fugas de aceite ni problemas estructurales. El motor y la hidráulica han sido probados bajo carga y rinden según las especificaciones de fábrica. Divulgación honesta: no se observaron reparaciones ni reemplazos importantes.
La Lovol FR220E2 ofrece una gran relación calidad-precio para los mercados de exportación gracias a su precio competitivo y su rendimiento fiable. Este modelo es conocido por su eficiencia de combustible y facilidad de mantenimiento, con repuestos ampliamente disponibles en China y a través de distribuidores globales. La clase de 22 toneladas es versátil para tareas de construcción, canteras y movimiento de tierras. Para los compradores que buscan una alternativa rentable a las marcas premium sin sacrificar la calidad, esta excavadora ofrece un tiempo de actividad y una productividad constantes.
Ideal para construcción a media escala, construcción de carreteras y manipulación de materiales. Especialmente adecuada para mercados del Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) y África (por ejemplo, Nigeria, Kenia), donde se priorizan la eficiencia de combustible y la durabilidad. La clase de peso de 22 toneladas permite un transporte y una operación eficientes en obras confinadas.
FOB Shanghái. Esta excavadora de 22 toneladas se puede enviar en contenedor (flat rack de 40 pies u open top) o por RoRo. Tránsito estimado: 25-30 días a Mombasa (Kenia), 20-25 días a Yakarta (Indonesia), 30-35 días a Lagos (Nigeria). Los costos de envío varían según el destino y el método. Asistimos con la logística y la documentación.
Sí, las horas se verifican mediante lectura de la ECU y se contrastan con los registros de mantenimiento. La máquina muestra 6.751 horas.
Normalmente 30% de anticipo y 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C. Podemos negociar condiciones flexibles para compradores recurrentes.
Los repuestos Lovol están ampliamente disponibles a través de nuestra red y distribuidores locales. Los artículos de desgaste habituales como filtros, sellos y piezas del tren de rodaje están en stock.
