Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 南京市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos cotejado personalmente con el folleto OEM del SDLG E660F para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos repuestos originales, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Se suministran PDF de manual de servicio, manual del operador, catálogo de repuestos cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora SDLG E660F, fabricada en 2020 con 5.300 horas, procede de nuestro patio de Nanjing. Su estado Grado A indica un desgaste mínimo y un mantenimiento constante. Esta máquina de clase 66 toneladas está equipada con un motor OEM, que ofrece un rendimiento fiable para aplicaciones de alta exigencia. Ideal para compradores que buscan una excavadora bien mantenida y con pocas horas para minería o movimiento de tierras a gran escala.
Motor: OEM, con registros de servicio verificados. Cucharón: original, con desgaste moderado, apto para roca o excavación general. Peso: 66,0 toneladas, lo que aporta estabilidad y fuerza de excavación. Componentes clave: el sistema hidráulico funciona sin fugas; el tren de rodaje conserva un 70% de vida útil; los motores de giro y traslación funcionan con suavidad. El aire acondicionado y los controles de la cabina funcionan perfectamente.
Grado A: esta máquina muestra un mantenimiento constante sin reparaciones importantes. El desgaste estético incluye pequeños arañazos en la pintura y algo de óxido en el contrapeso. El motor y el sistema hidráulico no presentan fugas. Tren de rodaje: las ruedas dentadas y las ruedas guía muestran un desgaste uniforme, las cadenas tienen un 70% de vida útil. Los dientes del cucharón están desgastados pero en condiciones de servicio. En conjunto, una unidad fiable y lista para trabajar.
La SDLG E660F ofrece un equilibrio entre potencia y fiabilidad para los mercados de exportación. Como marca china con amplias redes de distribuidores, la disponibilidad de repuestos es alta en África, el Sudeste Asiático y América Latina. La clase de 66 toneladas es ideal para operaciones mineras y de cantera. Esta unidad Grado A con pocas horas ofrece una excelente relación calidad-precio frente a alternativas con más horas, con un menor coste total de propiedad y una durabilidad probada en condiciones adversas.
Ideal para movimiento de tierras a gran escala, minería y operaciones de cantera. Apta para exportación a África (por ejemplo, Nigeria, Ghana), el Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (por ejemplo, Arabia Saudí, EAU), donde el servicio y el soporte de repuestos de SDLG están consolidados.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (desmontada) o en RoRo (rodando). Tiempo de tránsito: 25-35 días a África Occidental, 15-20 días al Sudeste Asiático, 20-30 días a Oriente Medio. Nos encargamos de la carga y la documentación. Peso: 66 toneladas; se recomienda RoRo para una entrega más rápida. Contacte para obtener un presupuesto de envío detallado.
Sí, las horas están verificadas mediante lectura de la ECU y registros de servicio. Proporcionamos un informe de inspección detallado.
Condiciones estándar: 30% de depósito, 70% antes del envío. Se acepta L/C para compradores consolidados.
Los repuestos SDLG están ampliamente disponibles en todo el mundo. También podemos conseguir repuestos bajo pedido.
