Lista para servicio · no requiere reparaciones inmediatas. Procedente de 邢台市, China. 9 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sumitomo SH360HD6 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas de desgaste y lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La siguiente cronología recoge los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas, y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — purga de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación ExcaYard de 150 puntos — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente del costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestra cronología estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Excavadora Sumitomo SH360HD6 de 2019 con 6,562 horas, procedente de Xingtai City, China. Esta máquina Grado A está en condición bien mantenida, mostrando un cuidado constante y poco desgaste para su edad. La excavadora de clase pesada de 36.0 toneladas está impulsada por un motor OEM, ofreciendo rendimiento confiable para tareas exigentes de movimiento de tierras. La unidad ha sido inspeccionada por los técnicos de nuestro patio y está lista para exportación.
La SH360HD6 cuenta con un robusto motor OEM con eficiencia de combustible comprobada y cumplimiento de emisiones. Su peso operativo de 36.0 toneladas proporciona excelente estabilidad y fuerza de excavación. La capacidad del cucharón está optimizada para excavación masiva, mientras que el tren de rodaje y el brazo reforzados reducen el tiempo de inactividad. Componentes clave como la bomba hidráulica, el motor de giro y los mandos finales muestran desgaste normal para las horas. La cabina está equipada con aire acondicionado y monitor multifunción.
Grado A: Esta excavadora ha recibido un buen mantenimiento con registros de servicio regulares. Desgaste cosmético menor en los dientes del cucharón y las placas de oruga, pero sin grietas estructurales ni reparaciones importantes. El motor funciona sin problemas, sin ruidos anormales ni fugas. Las funciones hidráulicas responden bien. El tren de rodaje tiene un 70% de vida útil restante. En general, una máquina confiable apta para despliegue inmediato.
La Sumitomo SH360HD6 es una opción preferida para construcción pesada y trabajos de cantera en mercados emergentes debido a su equilibrio entre potencia, economía de combustible y durabilidad. La serie HD6 incorpora sistemas de refrigeración e hidráulicos mejorados para climas tropicales. La disponibilidad de repuestos es sólida en África, el Sudeste Asiático y Oriente Medio a través de la red de distribuidores de Sumitomo. Este modelo ofrece costos operativos más bajos en comparación con competidores de su clase, lo que lo convierte en una inversión rentable.
Ideal para movimiento de tierras a gran escala, construcción de carreteras y apoyo minero. Apta para mercados de exportación en África (p. ej., Nigeria, Kenia), el Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (p. ej., Arabia Saudita, EAU).
FOB puerto de Shanghái. Se puede enviar en un contenedor flat rack de 40 pies (desmontada) o vía buque RoRo. Tiempo estimado de envío: 25-35 días a África Occidental, 15-20 días al Sudeste Asiático, 20-30 días a Oriente Medio. Nos encargamos de la carga, el trincaje y la documentación de exportación.
Sí, las horas están verificadas desde la ECU de la máquina y el horómetro físico. Los registros de servicio confirman un patrón de uso consistente.
Condiciones típicas: 30% de depósito vía T/T, 70% de saldo antes del envío. También se acepta L/C a la vista para compradores calificados.
Sumitomo cuenta con una red global de repuestos. Las piezas de desgaste comunes (filtros, sellos, tren de rodaje) están disponibles localmente en la mayoría de los mercados. Podemos ayudar con el abastecimiento.
