ExcaYard.
Sumitomo большой / #EXY-SUMISH360HD6-217 / Класс A

2019 Sumitomo SH360HD6

Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 邢台市, Китай. Доступны 9 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы запишем по запросу.

Живое видеообзор по запросу — запишем на площадке и отправим через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отгрузкой (счётчик моточасов, заводская табличка, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (если есть с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готов к работе по прибытии.

Возраст 7 лет · 2019
Использование 937 ч/год в среднем
Профиль Умеренный оператор — типичный сервисный профиль
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ДВС 90
ГИДР 92
ХОД 75
КОСМ 88
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2019
Год
2019
Моточасы
6,562 h
Эксплуатационная масса
36 t
Объём ковша
1,8 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
邢台市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаем при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sumitomo SH360HD6 для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправим полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полную спецификацию OEM →
Без регистрации. PDF отправим по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Честно раскрываем.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
75% остатка
Кузов и кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История сервиса и обслуживания
хронология · ориентировочно

Через что прошла
эта машина.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2020-Q2 обслуживание @ 1,641 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2021-Q3 обслуживание @ 3,281 h

    Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.

  3. 2022-Q4 обслуживание @ 4,922 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 осмотр @ 6,562 h

    Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись об осмотре
Объём осмотра
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
Инструмент OEM
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
9 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный осмотр приветствуется

Заключение об осмотре предоставляется по запросу. Основные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых надбавок

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена на площадке EXWДаПокупка машины
Внутренняя перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение об осмотре + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаТам, где требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Внутренняя перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — всё прозрачно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный осмотр + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические неисправности от уже существовавших дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает уже существовавшие дефекты, обнаруженные после прибытия. Отчёт об осмотре — базовый документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненный подбор

Мы подбираем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видеосвязи WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкция оператора, каталог запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,020
Добавить к запросу →
Опция · 02

Обучение оператора

Видеообзор на 45 минут, охватывающий органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Экскаватор Sumitomo SH360HD6 2019 года с наработкой 6 562 часа, поставлен из города Синтай, Китай. Эта машина класса Grade A в хорошо обслуживаемом состоянии, демонстрирует последовательный уход и низкий износ для своего возраста. Экскаватор тяжёлого класса массой 36,0 тонны оснащён двигателем OEM, обеспечивающим надёжную работу для сложных земляных задач. Машина проверена техниками нашей площадки и готова к экспорту.

02

Ключевые характеристики

SH360HD6 оснащён надёжным двигателем OEM с проверенной топливной экономичностью и соответствием нормам по выбросам. Рабочая масса 36,0 тонны обеспечивает отличную устойчивость и усилие копания. Ёмкость ковша оптимизирована для массовой выемки грунта, а усиленные ходовая часть и стрела снижают простои. Ключевые компоненты, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и бортовые редукторы, показывают нормальный износ для такой наработки. Кабина оборудована кондиционером и многофункциональным монитором.

03

Рабочее состояние

Категория A: этот экскаватор хорошо обслуживался, есть записи о регулярном ТО. Незначительный косметический износ зубьев ковша и башмаков гусениц, но без структурных трещин и серьёзных ремонтов. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и утечек. Гидравлика отзывается чётко. Остаточный ресурс ходовой части — 70%. В целом надёжная машина, готовая к немедленной работе.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Sumitomo SH360HD6 — предпочтительный выбор для тяжёлого строительства и карьерных работ на развивающихся рынках благодаря балансу мощности, топливной экономичности и долговечности. Серия HD6 отличается улучшенной системой охлаждения и гидравликой для тропического климата. Доступность запчастей высокая в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке через дилерскую сеть Sumitomo. Эта модель обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с конкурентами в своём классе, что делает её экономически выгодным вложением.

05

Лучше всего подходит для

Идеален для крупномасштабных земляных работ, дорожного строительства и поддержки горнодобычи. Подходит для экспортных рынков Африки (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (например, Саудовская Аравия, ОАЭ).

06

Доставка & документы

FOB порт Шанхай. Возможна отправка в 40-футовом флэт-рэк контейнере (в разобранном виде) или на судне RoRo. Ориентировочное время доставки: 25-35 дней до Западной Африки, 15-20 дней до Юго-Восточной Азии, 20-30 дней до Ближнего Востока. Мы берём на себя погрузку, крепление груза и экспортные документы.

Частые вопросы

О этой машине.

Моточасы проверены?

Да, моточасы проверены по ЭБУ машины и физическому счётчику моточасов. Записи о ТО подтверждают равномерный характер эксплуатации.

Условия оплаты?

Стандартные условия: 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% — перед отгрузкой. Для квалифицированных покупателей также принимается аккредитив L/C по предъявлении.

Наличие запчастей?

У Sumitomo глобальная сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали (фильтры, сальники, ходовая часть) доступны локально на большинстве рынков. Мы можем помочь с поиском.