Lista para servicio · sin reparaciones inmediatas necesarias. Procedente de 北京市, China. 13 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Volvo EC380DL para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Calificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas de desgaste y lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
El cronograma a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con total transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al realizar la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos piezas originales, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta es una excavadora Volvo EC380DL de 2017 con 5,300 horas, proveniente de un patio en Beijing, China. La máquina es Grado A, lo que indica un estado bien mantenido con desgaste cosmético menor. Impulsada por un motor OEM, ofrece un rendimiento confiable para excavación de alta exigencia. La Volvo EC380DL es conocida por su eficiencia de combustible y durabilidad, lo que la convierte en una opción sólida para proyectos exigentes.
La Volvo EC380DL cuenta con un robusto motor OEM que entrega 241 kW, combinado con un cucharón de 1.6-1.8 m³. El peso operativo es de 38.0 toneladas. Los componentes clave incluyen un sistema hidráulico avanzado para un control preciso, tren de rodaje reforzado y una cabina espaciosa con controles ergonómicos. La máquina está equipada con el modo ECO de Volvo para reducir el consumo de combustible.
Grado A: La excavadora se encuentra en excelente estado de funcionamiento. El desgaste estético incluye arañazos menores y decoloración de la pintura. El motor y los sistemas hidráulicos funcionan dentro de las especificaciones. No hay signos de reparaciones importantes ni daños estructurales. Se dispone de registros de mantenimiento periódico. El tren de rodaje muestra un desgaste moderado acorde con las horas de uso. Todas las funciones han sido probadas y están operativas.
La Volvo EC380DL es un equipo de rendimiento probado en los mercados globales, conocido por su fiabilidad y eficiencia de combustible. Su construcción robusta es apta para entornos exigentes, y la disponibilidad de repuestos es alta en todo el mundo. Para exportación, este modelo ofrece un buen valor de reventa y un menor coste total de propiedad en comparación con la competencia. Su estado Grado A reduce las necesidades de reparación inmediata, lo que la convierte en una inversión práctica para contratistas de regiones en desarrollo.
Ideal para construcción pesada, canteras y movimiento de tierras a gran escala. Apta para exportación a África (p. ej., Nigeria, Kenia), Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y Oriente Medio (p. ej., Arabia Saudí, EAU). La clase de peso de la máquina es versátil tanto para proyectos mineros como de infraestructura.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (flat rack de 40ft) o RoRo. Coste de envío estimado a Mombasa, Kenia: $5,500-7,000; a Yakarta, Indonesia: $4,000-5,500; a Dubái, EAU: $3,500-5,000. Los tiempos de tránsito varían entre 20-40 días según el destino. Nos encargamos de toda la documentación de exportación.
Sí, las horas se verifican a través del horómetro de la máquina y se contrastan con los registros de mantenimiento. Proporcionamos un certificado de autenticidad.
Las condiciones estándar son 30% de depósito mediante T/T, 70% de saldo antes del envío. También se acepta L/C a la vista para compradores consolidados.
Los repuestos Volvo están ampliamente disponibles a través de concesionarios autorizados y proveedores del mercado de accesorios. Podemos ayudar con el abastecimiento si es necesario.
