Mécaniquement saine · usure esthétique divulguée. Provenance de 北京市, Chine. 14 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Volvo WOERWO pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée d'excavation / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection 150 points.
Nous classons selon des faits mesurés, pas selon l'espoir. Les barres montrent l'estimation de notre inspecteur de la durée de vie restante par système majeur. Photos d'usure détaillées et relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — vidange d'huile moteur, remplacement du filtre hydraulique et du filtre à carburant.
Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principales constatations, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des surcharges d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Dans le CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, honoraires d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Lorsque la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre chronologie standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Dernière vérification avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI par un tiers à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur's.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur's dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous sourçons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange d'axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les vérifications quotidiennes, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Pelle Volvo WOERWO de 20 tonnes, année 2010, 5 100 heures. Provenant d'un parc de Beijing, Chine. État grade B : structurellement saine avec une usure normale pour son âge. Moteur OEM tourne en douceur ; le train de roulement présente une usure modérée. Prête à l'export vers les marchés en développement.
Moteur OEM avec 5 100 heures ; poids opérationnel de 20,0 t ; godet standard inclus. Le système hydraulique fonctionne bien ; les moteurs d'orientation et de translation sont en bon état. La cabine dispose d'équipements de base ; climatisation fonctionnelle. Train de roulement : chenilles à 60 % de durée de vie, galets et pignons présentent de l'usure mais restent utilisables.
Machine de grade B avec divulgation honnête : légère suintement d'huile au niveau des joints du vérin de flèche, dents de godet récemment remplacées. Peinture esthétique fanée et rayures cohérentes avec un usage sur chantier. Soudures structurelles intactes ; aucune fissure ni réparation. Le moteur démarre à froid sans fumée ; pression hydraulique conforme aux spécifications. Recommandée pour le terrassement général, pas pour les travaux sur roche dure sans entretien.
Volvo WOERWO offre des performances fiables avec un accès facile aux pièces en Afrique et en Asie du Sud-Est. La classe 20 tonnes convient aux projets de moyenne envergure. Le moteur OEM assure efficacité énergétique et couple. Le prix de grade B permet aux acheteurs soucieux de leur budget d'obtenir une machine fiable. Le faible nombre d'heures pour son âge indique un usage modéré. Une électronique simple réduit les risques d'immobilisation. Marque de confiance avec un solide réseau de concessionnaires dans les régions d'exportation.
Convient à l'excavation, au creusement de tranchées et à la manutention de matériaux dans la construction, les mines et l'agriculture. Idéal pour des marchés comme le Nigeria, le Kenya, l'Indonésie et les Philippines où le service Volvo est disponible. Convient également aux acheteurs au Pérou et au Kazakhstan ayant besoin d'une excavatrice de taille moyenne au bon rapport coût-efficacité.
FOB Shanghai, Chine. Expédition possible via conteneur flat rack 40 pieds ou RoRo. Fret estimé : 3 000-5 000 $ vers Mombasa, 4 000-6 000 $ vers Jakarta, 5 000-7 000 $ vers Callao. Délai de livraison 2-3 semaines après paiement. Nous prenons en charge le chargement et la documentation d'exportation.
Oui, les heures sont vérifiées par nos techniciens qui recoupent les relevés du compteur et les carnets d'entretien. La machine affiche 5 100 heures cohérentes.
Conditions habituelles : 30 % d'acompte, 70 % de solde avant expédition. Lettre de crédit de grandes banques acceptée. Virement bancaire (T/T) préféré.
Pièces d'origine Volvo et pièces adaptables largement disponibles en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. Nous pouvons également nous approvisionner en pièces depuis la Chine sur demande.
