Покупатель под восстановление · конкретные дефекты раскрыты. Происхождение: 金华市, Китай. Доступны 20 актуальных фотографий; видеообзор по кругу и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с OEM-брошюрой Komatsu PC2008N1 для именно этого варианта. По вашему запросу мы высылаем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.
Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение о проверке предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкий CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в пункте назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Составляющая стоимости | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена на площадке EXW | Да | Покупка машины |
| Перевозка автотранспортом до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение о проверке + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Перевозка автотранспортом до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная механическая гарантия на дефекты, существовавшие до прибытия, с даты прибытия. После этого пожизненная поддержка запчастями продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до прибытия и обнаруженные после него. Отчёт о проверке — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой главного механика.
PDF руководства по обслуживанию, руководства оператора, каталога запчастей предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видео с обзором: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. Пока только удалённо.
Этот экскаватор Komatsu PC2008N1 2012 года, с наработкой 12 000 часов, поставлен с нашей площадки в Цзиньхуа, Китай. Это машина класса C, то есть имеет следы износа и эксплуатировалась в тяжёлых условиях. Двигатель OEM работает, но возможны утечки масла или небольшое дымление. Машина продаётся как есть — для покупателей, для которых низкая входная цена важнее внешнего состояния. Идеально для проектов, где надёжность вторична по отношению к бюджету.
Двигатель: OEM Komatsu, работает, но возможны масляные подтёки и требуется контроль. Ковш: оригинальный, изношенные кромки, пригоден к работе, но не для точных работ. Вес: 20,08 тонны. Ключевые узлы: гидросистема работоспособна, незначительные утечки; ходовая часть изношена, звёздочки и поддерживающие ролики имеют износ; стрела и рукоять имеют люфт; электросистема работоспособна, но часть фонарей не работает. Серьёзных структурных трещин нет.
Класс C: машина эксплуатировалась в тяжёлых условиях. Двигатель слегка дымит при запуске; коробка передач переключается с рывками. Гидравлические шланги имеют трещины; зубья ковша требуют замены. Ходовая часть: остаток 60-70%. Пальцы и втулки имеют люфт. Внешний вид: краска выцвела, пятна ржавчины, вмятины. Не рекомендуется для ответственных работ без осмотра и обслуживания. Честно говоря: потребуется немедленное техническое обслуживание.
Komatsu PC2008N1 — распространённая модель на экспортных рынках, с хорошей доступностью запчастей и сервисной поддержкой. Эта машина класса C — экономичный вариант входа для покупателей, имеющих собственную ремонтную базу. Её 20-тонный класс универсален для земляных работ, демонтажа и перемещения материалов. Выбирая эту машину, вы можете направить капитал на другую технику, имея при этом работоспособный экскаватор для менее требовательных задач.
Второстепенные земляные работы, сдача в аренду менее требовательным клиентам или использование в качестве резервной машины. Подходит для таких рынков, как Нигерия, Кения и Индонезия, где низкая стоимость техники важнее состояния. Идеально для организаций с квалифицированными механиками, способными выполнять текущий ремонт.
FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (вес 20 тонн) или RoRo. Срок доставки: 25-35 дней в Западную Африку, 20-30 дней в Юго-Восточную Азию, 30-40 дней в Латинскую Америку. Рекомендуется контейнерная отправка для защиты от воздействия морской соли. Мы берём на себя экспортные документы и погрузку.
Часы указаны по показаниям счётчика. Мы не можем гарантировать точность для б/у техники, но отмечаем расхождения, если они обнаружены. Наработка этой машины соответствует износу.
30% предоплата, 70% перед отправкой. Принимается банковский перевод или аккредитив. Для постоянных покупателей возможны индивидуальные условия.
Запчасти Komatsu широко доступны по всему миру. При необходимости мы можем найти распространённые быстроизнашиваемые детали, но для скорости рекомендуем местных поставщиков.
