ExcaYard.
Sumitomo средний / #EXY-SUMISH2106-117 / Класс B

2019 Sumitomo SH2106

Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 合肥市, Китай. Доступны 14 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Видеообзор в реальном времени по запросу — записываем на площадке и отправляем через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице техники
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной машиной)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучшее соотношение цены и качества.

Возраст 7 лет · 2019
Использование в среднем 1 223 ч/год
Профиль Умеренная эксплуатация — типовой профиль обслуживания
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ДВС 80
ГИДР 82
ХОД 55
КОСМ 70
Проверенный лист характеристик
по результатам инспекции · 2019
Год выпуска
2019
Наработка
8,560 h
Эксплуатационная масса
21.06 t
Ёмкость ковша
1,05 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
合肥市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаются при запросе.

Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sumitomo SH2106 для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы отправим полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляем по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс B.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, проба масла, история ECM, профиль выхлопа
80% остатка
Гидравлика
Время рабочих циклов против спецификации OEM, тест на дрейф, состояние штока гидроцилиндра
82% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ ведущей звездочки, состояние натяжного колеса / опорных катков
55% остатка
Внешний вид и кабина
Краска, стекло, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остатка
История обслуживания и& технического ухода
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи исходного склада неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2020-Q2 обслуживание @ 2,140 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2021-Q3 обслуживание @ 4,280 h

    Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2022-Q4 обслуживание @ 6,420 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 осмотр @ 8,560 h

    Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, измерение ходовой части, считывание данных ECM.

Запись осмотра
Объем осмотра
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
Инструмент OEM
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
14 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный осмотр приветствуется

Заключение осмотра предоставляется по запросу. Основные выявленные недостатки, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.

Что входит в ваше предложение CIF
без скрытых надбавок

Каждая статья расходов,
названа.

Некоторые экспортеры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW со складаДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаСклад → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение осмотра + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетСогласно местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — наглядно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный осмотр + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для сторонней инспекции PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выдача B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические неисправности от даты прибытия, покрывающая ранее существовавшие дефекты. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает ранее существовавшие дефекты, выявленные после прибытия. Заключение осмотра является справочным документом для претензий.

02 · Запасные части
Поставка на весь срок службы

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удаленная диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы подключаемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проводим диагностику.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запасных частей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространенных O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.

Добавить к заказу от
$720
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удаленно.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Sumitomo SH2106 2019 года выпуска с наработкой 8 560 моточасов поставлен с нашего склада в Хэфэе, Китай. Это машина класса B, что означает видимый косметический износ и незначительные следы эксплуатации, но она полностью работоспособна и готова к работе. Экскаватор класса 21,06 тонны оснащен двигателем OEM, обеспечивающим надежную работу при средних и тяжелых земляных работах. Эта машина предлагает экономичный вариант для покупателей, ищущих долговечный экскаватор японского бренда без премиальной цены машины класса A.

02

Ключевые характеристики

Sumitomo SH2106 имеет эксплуатационную массу 21,06 тонны и двигатель OEM, обеспечивая стабильную мощность и топливную экономичность. Ковш имеет умеренный износ, но пригоден для большинства задач. Ключевые компоненты, такие как поворотный двигатель, ходовой двигатель и гидравлический насос, находятся в хорошем рабочем состоянии без серьёзных утечек. Ходовая часть имеет 60-70% остаточного ресурса гусениц и катков. Кабина целая, кондиционер и приборы работают. В целом эта машина представляет собой сбалансированное сочетание производительности и цены.

03

Рабочее состояние

Состояние класса B: на машине есть видимые царапины, вмятины и выцветание краски, соответствующие 8 560 часам работы. Структурных трещин и серьёзных ремонтов нет. Двигатель запускается и работает ровно, без постороннего дыма и шума. Гидравлическая система работает без значительного дрейфа. На нескольких фитингах наблюдается незначительное просачивание масла, не требующее немедленного вмешательства. Ковш имеет изношенные кромки и зубья, которые потребуют замены в ближайшем будущем. Все знаки безопасности читаемы. Это честная рабочая машина без скрытых проблем.

04

Почему стоит выбрать этот экземпляр

Sumitomo SH2106 — проверенная модель на многих экспортных рынках благодаря прочной конструкции и надёжной гидравлике. Экскаваторы Sumitomo известны низким расходом топлива и длинными интервалами обслуживания, что снижает совокупную стоимость владения. Эта модель 2019 года имеет современные системы контроля выбросов (соответствие аналогу Tier 4) при простом обслуживании. Запасные части широко доступны через дилеров Sumitomo и вторичный рынок в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Выбор этого экземпляра класса B позволяет покупателям приобрести качественный японский экскаватор по конкурентной цене, что идеально для проектов с ограниченным бюджетом.

05

Лучшее применение

Лучшее применение — общие земляные работы, рытьё траншей и подготовка площадок в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве. Идеально для таких рынков, как Нигерия, Индонезия и Перу, где есть послепродажная поддержка Sumitomo. Подходит для подрядчиков, которым нужна надёжная вторая машина или расширение парка без больших капитальных затрат.

06

Доставка и& документация

FOB Шанхай. Этот 21-тонный экскаватор можно отправить в 40-футовом контейнере-платформе (один на контейнер) или на судне RoRo. Ориентировочное время в пути: 25-35 дней до Западной Африки, 20-30 дней до Юго-Восточной Азии, 30-40 дней до Южной Америки. Стоимость доставки примерно $3,000-$5,000 в зависимости от пункта назначения и способа. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку до порта.

Часто задаваемые вопросы

О этом экземпляре.

Проверены ли моточасы?

Да, моточасы проверены по ЭБУ машины и физическому счётчику, сверены с сервисными записями. Мы раскрываем любые расхождения.

Условия оплаты?

Типичные условия: 30% предоплата, 70% остаток перед отгрузкой. Также принимается аккредитив (L/C) по предъявлении для квалифицированных покупателей.

Наличие запчастей?

Sumitomo хорошо поддерживается по всему миру. При необходимости мы можем найти оригинальные или неоригинальные запчасти через нашу сеть в Китае.

FOB Шанхай
$18,000
WhatsApp Запросить →