Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 北京市, Китай. Доступны 10 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можем записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sumitomo SH350LC5 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события сервисного обслуживания данной машины. Там, где записи из исходного парка неполные, мы реконструируем типовые интервалы обслуживания на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.
Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение об осмотре предоставляется по запросу. Основные выявленные недостатки, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (которыми управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение об осмотре + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | Согласно местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина погружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические неисправности, связанные с существовавшими до продажи дефектами, с даты прибытия. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает существовавшие до продажи дефекты, выявленные после прибытия. Заключение об осмотре — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, универсальный набор O-рингов, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее управление, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Sumitomo SH350LC5 2014 года имеет наработку 6 500 моточасов и поставляется с площадки в Пекине, Китай. Это машина класса B, что означает нормальный износ для её возраста и наработки, без серьёзных проблем с конструкцией или силовой установкой. Экскаватор класса 35 тонн оснащён оригинальным двигателем и прошёл проверку на готовность к работе. Он подходит для тяжёлых земляных работ и перемещения грунта в сложных условиях.
Sumitomo SH350LC5 оснащён мощным двигателем OEM, обеспечивающим надёжную работу. В комплекте стандартный ковш, масса 35,0 тонн, что обеспечивает устойчивость и усилие копания. Ключевые компоненты включают надёжную гидравлическую систему, прочную ходовую часть и комфортную кабину. Машина проверена на базовые функции и готова к экспорту.
Категория B: экскаватор имеет следы косметического износа — царапины и выцветание краски, но без структурных повреждений. Двигатель и гидравлика работают в пределах нормы. Возможны незначительные утечки или износ втулок, но они не критичны. Ходовая часть имеет умеренный износ, типичный для 6 500 моточасов. В целом это работоспособная машина, не требующая немедленного капитального ремонта.
Sumitomo SH350LC5 — модель, пользующаяся заслуженной репутацией благодаря топливной экономичности и долговечности, что делает её практичным выбором для экспортных рынков. Класс 35 тонн универсален для крупного строительства, горнодобычи и инфраструктурных проектов. Запчасти Sumitomo широко доступны во многих регионах, а бренд имеет развитую сервисную сеть. Эта машина предлагает баланс производительности и экономической эффективности для покупателей, ищущих надёжную технику без переплаты за новые модели.
Оптимален для тяжёлых земляных работ, дорожного строительства и карьерных работ. Подходит для рынков Африки (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (например, Саудовская Аравия, ОАЭ), где экскаваторы класса 35 тонн востребованы для развития инфраструктуры.
FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (в разобранном виде) или RoRo (накатом) в собранном виде. Ориентировочные сроки доставки: 25–35 дней в Западную Африку, 15–20 дней в Юго-Восточную Азию, 20–30 дней на Ближний Восток. Стоимость доставки зависит от пункта назначения и способа перевозки. Мы можем помочь с логистикой и оформлением документов.
Да, моточасы подтверждаются по электронному блоку управления машины и сверяются с записями о техобслуживании. Для категории B показания считаются точными с погрешностью до 5%.
Стандартные условия — 30% предоплата, остаток перед отгрузкой. Мы принимаем T/T, L/C по предъявлении или другие согласуемые условия для постоянных покупателей.
Запчасти Sumitomo доступны через авторизованных дилеров и поставщиков аналогов по всему миру. Расходные материалы, такие как фильтры и уплотнения, всегда в наличии.
