سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 淮安市، الصين. يتوفر 20 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب Caterpillar 320GC1 الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على أمل. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — استبدال زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — انضغاط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. جدولنا الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% بالتحويل المصرفي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقدي.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل المصرفي (أو يقدم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكي الرئيسي لدينا.
دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF تُوفّر حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Caterpillar 320GC1 موديل 2020 بعدد ساعات 10,000، مصدرها ساحة Huai'an في الصين. تُظهر هذه الماكينة من الدرجة B اهتلاكاً تشغيلياً متسقاً مع ساعات عملها. تزن الوحدة 32.0 طناً وتعمل بمحرك OEM، ما يوفر أداءً موثوقاً للمهام المتوسطة إلى الثقيلة. يُظهر الهيكل الخارجي ونظام السير السفلي اهتلاكاً معتاداً؛ لا يوجد ضرر هيكلي كبير. يعمل النظام الهيدروليكي ضمن المواصفات لكنه قد يحتاج إلى استبدال بعض الحشوات. خيار اقتصادي للمشترين الذين يفضلون الميزانية على الحالة الشكلية.
محرك OEM بعدد ساعات 10,000، تمت صيانته وفق الجدول. يشمل جرافة قياسية تُظهر تآكلاً في الحافة لكنها صالحة للخدمة. وزن التشغيل 32.0 طناً. المكونات الرئيسية: المضخة الهيدروليكية، ومحرك الدوران، ومجموعات الإدارة النهائية أصلية؛ بدون إعادة تصنيع. يوجد خلل بسيط في مسامير الذراع والرافعة، وهو مقبول للدرجة B. مكيف الهواء يعمل. تُظهر شدادات الجنزير والبكرات تآكلاً؛ ومن المرجح استبدالها خلال 500 ساعة. إجمالاً، ماكينة صالحة للاستخدام المستمر.
الدرجة B: حالة تشغيل مع تآكل ظاهر. المحرك يبدأ دون دخان، والنظام الهيدروليكي يعمل بسلاسة لكن به انحراف بسيط في الرافعة. نظام السير السفلي: 60% متبقٍ في الجنازير، والتروس والبكرات متآكلة لكنها قابلة للاستخدام. الجرافة بها شقوق عند آذان التركيب، قابلة للإصلاح. داخل الكابينة: المقعد ممزق، وفرش الأرضية متآكل، والعدادات تعمل. الطلاء باهت مع بقع صدأ على الثقل الموازن. لا توجد تسريبات كبيرة، لكن هناك بعض الرشح عند وصلات الهيدروليك. مناسب للمشترين القادرين على التعامل مع إصلاحات بسيطة.
تُعد Caterpillar 320GC حصان عمل مثبتاً في الأسواق العالمية، وتشتهر بكفاءة الوقود والهيدروليك القوي. يستفيد هذا الموديل 2020 من فئة GC (الإنشاءات العامة) التي توازن بين التكلفة والقدرة. للتصدير إلى أفريقيا أو جنوب شرق آسيا أو أمريكا اللاتينية، يتوفر قطع الغيار بقوة عبر وكلاء Cat أو السوق الموازية. فئة 32 طناً متعددة الاستخدامات للمحاجر أو الطرق أو أعمال الحفر العامة. توفر هذه الوحدة من الدرجة B سعر دخول أقل مع الحفاظ على موثوقية Cat الأساسية، وهي مثالية للمشترين الذين لديهم فرق صيانة داخلية.
الأنسب للحفر متوسط المهام، وحفر الخنادق، ومناولة المواد في دعم الإنشاءات أو التعدين. مناسب لأسواق مثل نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث يتوفر دعم Cat والمشغلون على دراية بسلسلة 320. حالة الدرجة B تناسب المشترين الذين يفضلون الوظيفة على المظهر والقادرين على إجراء إصلاحات بسيطة محلياً.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية (40' flat rack) أو RoRo. الشحن البحري التقديري إلى مومباسا: $4,500، إلى جاكرتا: $3,200، إلى كالاو: $6,000. التحميل والتثبيت مشمولان. أبعاد الشحن: 9.5م × 3.2م × 3.0م؛ الوزن 32 طناً. يرجى تأكيد الوجهة للحصول على عرض سعر دقيق.
الساعات مأخوذة من عداد الماكينة وتمت إعادة التحقق منها مع البائع عند الاستفسار. ومع ذلك، وبما أنها ماكينة مستعملة، نوصي بالتحقق المستقل عند الفحص.
الشروط المعتادة: دفعة مقدمة 30% T/T، و70% قبل الشحن. اعتماد مستندي L/C عند الطلب للمشترين المعروفين. تتوفر خدمات الضمان (Escrow) مقابل رسوم إضافية.
قطع غيار Cat متوفرة على نطاق واسع عالمياً. لهذا الموديل، الفلاتر والحشوات وقطع نظام السير السفلي متوفرة كمخزون لدى معظم وكلاء Cat. يمكننا أيضاً توفير قطع السوق الموازية عند الحاجة.
