جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 亳州市، الصين. يتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً ومقارنتها بكتالوج LiuGong CLG906E الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / معدل التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على أمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الميناء في الوجهة (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تُضاف.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة الحجز 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري الرصيد المتبقي 70% بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع السفينة المباشر.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر خدمة دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة LiuGong CLG906E موديل 2021 بعدد ساعات 5,392، مصدرها ساحتنا في Bozhou، الصين. هذه الماكينة من الدرجة A في حالة جيدة الصيانة مع طلاء أصلي ودون إصلاحات هيكلية كبيرة. حفارة بفئة 90.6 طن مزودة بمحرك OEM، توفر أداءً موثوقاً للعمليات الشاقة. مناسبة لمشاريع التعدين والمحاجر وأعمال الحفر الواسعة النطاق.
المحرك: OEM، يعمل بسلاسة مع سجلات صيانة منتظمة. الجرافة: أصلية، مع تآكل متوسط، مناسبة للحفر العام. الوزن: 90.6 طن، يوفر الثبات وقوة الحفر. المكونات الرئيسية: المضخة الهيدروليكية، وصمام التحكم الرئيسي، ومحرك الدوران في حالة عمل جيدة. الهيكل السفلي: الجنازير عند 70% من العمر المتبقي، والبكرات والمسننات تُظهر تآكلاً متساوياً. أنظمة التكييف والكهرباء تعمل.
الدرجة A: صيانة جيدة دون إصلاحات كبيرة. خدوش تجميلية طفيفة وتآكل في الطلاء متوافق مع أكثر من 5,000 ساعة. المحرك والهيدروليك بدون تسريب. تم استبدال أسنان الجرافة مؤخراً. الذراع والعمود بدون شقوق أو آثار لحام. سجلات الصيانة السنوية متاحة للمراجعة.
LiuGong CLG906E هي ماكينة عمل مثبتة للمشاريع واسعة النطاق. توفر قطع الغيار قوية في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط بفضل شبكات الوكلاء الواسعة. فئة 90 طن تقدم إنتاجية ممتازة للتعدين والمحاجر. مقارنة بالمنافسين اليابانيين أو الكوريين، توفر هذه الماكينة سعراً تنافسياً دون التضحية بالموثوقية. مناسبة للمشترين الباحثين عن حل فعال من حيث التكلفة للبيئات الصعبة.
مثالية للحفر الثقيل والتعدين وعمليات المحاجر. موصى بها تحديداً لأسواق غرب أفريقيا (نيجيريا، غانا)، وجنوب شرق آسيا (إندونيسيا، الفلبين)، والشرق الأوسط (السعودية، الإمارات) حيث يتوفر دعم LiuGong.
FOB شنغهاي، الصين. يمكن الشحن عبر الحاوية (مفككة) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة: 25-30 يوماً لغرب أفريقيا، 20-25 يوماً لجنوب شرق آسيا، 30-35 يوماً للشرق الأوسط. تكلفة الشحن تعتمد على الوجهة والطريقة. نساعد في اللوجستيات والمستندات.
نعم، يتم التحقق من الساعات عبر عداد الماكينة ومقارنتها بسجلات الصيانة. نوفر تقرير فحص من طرف ثالث عند الطلب.
الشروط القياسية: 30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. للمشترين المعتمدين، يمكن التفاوض على L/C عند الاطلاع. نقبل T/T و L/C.
لدى LiuGong شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة متوفرة بسهولة. يمكننا أيضاً توفير قطع OEM من الصين.
