سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن الاهتزاز الظاهري. المصدر من 亳州市، الصين. 20 صورة حديثة متاحة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب LiuGong CLG906D الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم ربط إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | الربط، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما الذي يحدث. جدولنا الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم عمل مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُقدَّم رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة سعرية إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم والفحوصات اليومية وأخطاء المشغلين الشائعة والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة LiuGong CLG906D موديل 2018، عدد الساعات 9,003، مصدرها مدينة Bozhou في الصين. الحالة درجة B. هذه الماكينة بوزن 90.6 طن مزودة بمحرك OEM، وتوفر أداءً موثوقاً للعمليات الشاقة. تُظهر الوحدة استخداماً منتظماً مع تآكل معتدل، وهي مناسبة للمشترين الباحثين عن حفارة كبيرة اقتصادية لأعمال التعدين أو نقل الأتربة على نطاق واسع.
المحرك: OEM، يوفر قدرة كافية للحفر الشاق. الجرافة: جرافة قياسية للخدمة الشاقة، تُظهر تآكلاً لكنها صالحة للعمل. الوزن: 90.6 طن، مثالي للمشاريع واسعة النطاق. المكونات الرئيسية: النظام الهيدروليكي يعمل دون تسريبات كبيرة، وهيكل السير السفلي يحتفظ بنسبة 70-80% من عمر الجنازير، وعلب التروس النهائية وترس الدوران في حالة جيدة.
درجة B: متوافقة مع العمر وعدد الساعات. المحرك يبدأ ويعمل بسلاسة دون دخان غير طبيعي. الوظائف الهيدروليكية تعمل ضمن المواصفات. أضرار تجميلية طفيفة في ألواح الهيكل. هيكل السير السفلي يُظهر تآكلاً معتدلاً مع بعض التآكل في العجلات المسننة. إجمالاً، ماكينة عمل متينة بتآكل صادق، جاهزة للتصدير.
LiuGong علامة تجارية صينية معروفة بدعم قوي لقطع الغيار في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. طراز CLG906D حفارة كبيرة مناسبة للتعدين والبنية التحتية الثقيلة. تسعير درجة B يوفر وفورات كبيرة مقارنة بالوحدات الأحدث، مما يجعلها خياراً عملياً للمشترين الذين يمتلكون قدرات الصيانة. تصميمها البسيط يضمن سهولة الإصلاح.
الأنسب لأعمال نقل الأتربة واسعة النطاق والتعدين وعمليات المحاجر. مناسب لأسواق مثل إندونيسيا (تعدين الفحم) ونيجيريا (البنية التحتية) وبيرو (التعدين). جيد للمشترين الذين لديهم إمكانية الوصول إلى شبكة توزيع قطع غيار LiuGong.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر الحاوية (مفككة) أو RoRo. تكلفة الشحن التقديرية إلى مومباسا: 8,000-10,000 دولار؛ إلى جاكرتا: 6,000-8,000 دولار؛ إلى كالاو: 12,000-15,000 دولار. تختلف أوقات العبور حسب الوجهة. نتولى جميع مستندات التصدير.
عدد الساعات مأخوذ من عدّاد الماكينة. لا نضمن دقة العدّاد، لكننا فحصنا الوحدة ووجدنا التآكل متوافقاً مع الساعات المذكورة.
الشروط القياسية: دفعة مقدمة 30% حوالة برقية T/T، و70% الرصيد قبل الشحن. اعتماد مستندي L/C عند الطلب ممكن للمشترين المعتمدين.
لدى LiuGong شبكة عالمية لقطع الغيار. قطع التآكل الشائعة متوفرة في الأسواق الرئيسية. يمكننا أيضاً توفير القطع عند الطلب.
