جاهزة للخدمة · لا تحتاج إصلاحات فورية. مصدرها 北京市، الصين. تتوفر 15 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب XCMG XE60CA الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نصنّف بناءً على حقائق مقاسة، لا على التمني. توضح الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنعة موجودة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس الهيكل السفلي، استخراج بيانات ECM.
تتم مشاركة تقرير الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| تقرير الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة العربون 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري الاستعانة بـ SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري الرصيد المتبقي 70% TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية، أو OEM، أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
هذه XCMG XE60CA موديل 2019 بعدد ساعات 3,600، مصدرها ساحة في بكين، الصين. حالة Grade A: طلاء أصلي، بدون إصلاحات، صيانة جيدة. الحفارة الصغيرة بوزن 6.0 طن مزودة بمحرك OEM، وتقدم أداءً موثوقاً لمهام الحفر الخفيفة إلى المتوسطة. حجمها المدمج وساعاتها المنخفضة يجعلانها خياراً فعالاً من حيث التكلفة للمشغلين الباحثين عن ماكينة بعمر خدمة متبقٍ. تم فحص الوحدة وهي جاهزة للتصدير.
يتميز XE60CA بوزن تشغيلي 6.0 طن ومحرك OEM يفي بمعايير الانبعاثات Tier 2. سعة الجرافة القياسية 0.23 م³، مناسبة لحفر الخنادق والتسوية. تشمل المكونات الرئيسية مضخة ومحرك هيدروليكي من Kawasaki، مما يضمن تشغيلاً سلساً. يُظهر الهيكل السفلي تآكلاً طفيفاً، مع وصلات جنزير بنسبة عمر 80%. الجهاز مجهز بكابينة مظلة معتمدة من ROPS، وبه أضواء عمل للظروف منخفضة الرؤية.
الدرجة A: تحتفظ الحفارة بطلاء المصنع الأصلي مع خدوش طفيفة. لا توجد علامات لحام أو إصلاحات هيكلية. يبدأ المحرك بارداً دون دخان، ويعمل النظام الهيدروليكي بهدوء دون تسربات. جميع العدادات وأدوات التحكم تعمل بشكل صحيح. الجرافة بها تآكل أسنان بنسبة 70%، والمحاور والجلب تُظهر تآكلاً طبيعياً لـ 3,600 ساعة. المكيف يعمل، والمقعد سليم. يتوفر تقرير فحص كامل.
XCMG XE60DA هو طراز شائع في أسواق التصدير بسبب توازنه بين القوة والحجم المدمج. XCMG علامة تجارية مملوكة للدولة بدعم قوي لما بعد البيع وتوافر قطع الغيار عالمياً. فئة 6 طن مثالية لمواقع العمل الضيقة في البنية التحتية الحضرية والمشاريع الزراعية. مع ساعات منخفضة وحالة الدرجة A، تقدم هذه الوحدة أداءً موثوقاً بسعر تنافسي مقارنة بنظيراتها اليابانية أو الكورية. تصميمها الميكانيكي البسيط يسهل الصيانة بواسطة الميكانيكيين المحليين.
الأفضل للحفر والخنادق وتنسيق الحدائق في المساحات الضيقة. مثالي لمشاريع البناء الصغيرة وأعمال المرافق والتطبيقات الزراعية. أسواق التصدير المحددة: جنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) لتطوير البنية التحتية، وأفريقيا (مثل كينيا ونيجيريا) لبناء الطرق، وأمريكا اللاتينية (مثل بيرو وكولومبيا) لدعم التعدين والزراعة.
FOB شنغهاي. يمكن شحن الجهاز عبر حاوية 40' مفتوحة القمة (مفككة) أو RoRo لتحميل أسرع. وقت الشحن المتوقع: 20-25 يوماً لغرب أفريقيا، 15-20 يوماً لجنوب شرق آسيا، 25-30 يوماً لأمريكا الجنوبية. نتولى جميع مستندات التصدير، بما في ذلك بوليصة الشحن وشهادة المنشأ. النقل الداخلي إلى ميناء شنغهاي مشمول في سعر FOB.
نعم، الساعات موثقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية ECU للجهاز ومُدققة مع سجلات الصيانة. قراءة العداد 3,600 ساعة دقيقة.
نطلب دفعة مقدمة 30% عبر T/T لتأمين الوحدة، مع رصيد 70% قبل الشحن. كما نقبل اعتماد مستندي غير قابل للإلغاء عند الطلب للمشترين المعتمدين.
لدى XCMG شبكة قطع غيار عالمية. العناصر الاستهلاكية الشائعة مثل الفلاتر والحشوات وقطع الهيكل السفلي متوفرة بسهولة عبر الوكلاء المحليين أو مستودعنا.
