جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 常州市، الصين. تتوفر 20 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة كاملة وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب XCMG XE60DA الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تفصيلية للتآكل وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات الساحة المصدرية غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارَك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجَع النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدّمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الآلة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الآلة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لفحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الآلة.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارَك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يعرض LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسَل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الآلة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارَك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة سعر إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكي الرئيسي لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة ودليل المشغّل وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة XCMG XE60DA موديل 2020 هي حفارة صغيرة بوزن 6.0 طن بعدد ساعات تشغيل 4,500 ساعة، مصدرها ساحة Changzhou لدينا. هذه الوحدة من الدرجة A تُظهر صيانة منتظمة وهي في حالة تشغيل ممتازة. تحتفظ الآلة بالطلاء الأصلي والسلامة الهيكلية، دون إصلاحات كبيرة أو لحام. جاهزة للتصدير الفوري وتم اختبار جميع وظائفها.
مزودة بمحرك ديزل OEM (على الأرجح Yanmar أو Kubota) يقدم أداءً موثوقاً. سعة الجرافة حوالي 0.23 م³، مع ذراع بطول قياسي. وزن التشغيل 6,000 كجم. تشمل المكونات الرئيسية نظاماً هيدروليكياً بمضخات Kawasaki، بكرات جنزير محكمة الإغلاق، ومظلة ROPS. الهيكل السفلي به 70% من عمر الجنزير المتبقي.
الدرجة A: تمت صيانة الحفارة جيداً مع تغيير منتظم للزيت والفلاتر. التآكل الشكلي ضئيل، مع بعض بهتان الطلاء على الذراع. لا يوجد تسرب زيت مرئي، وأسنان الجرافة بها 80% متبقية. يعمل المكيف وجميع العدادات بشكل صحيح. سجلات الصيانة متاحة للمراجعة.
تعد XCMG XE60DA خياراً شائعاً للتصدير بفضل بنيتها المتينة وتوافر قطع الغيار بسهولة عبر شبكة وكلاء XCMG العالمية. حجمها المدمج يجعلها مثالية للبناء الحضري وحفر الخنادق. فئة 6 طن توفر توازناً بين القوة وقابلية النقل. يتمتع هذا الموديل بقيمة إعادة بيع قوية في أسواق مثل أفريقيا وجنوب شرق آسيا.
مناسبة بشكل مثالي للحفر الخفيف إلى المتوسط، وتنسيق الحدائق، وأعمال المرافق. مثالية للمشترين في نيجيريا وكينيا وإندونيسيا والفلبين حيث تُفضَّل الآلات المدمجة لمواقع العمل الضيقة. مناسبة أيضاً للتعدين صغير النطاق وتطهير الأراضي الزراعية.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية 40 قدماً (مفككة) أو كوحدة واحدة على رف مسطح. يتوفر أيضاً الشحن RoRo. مدة العبور النموذجية: 25-35 يوماً إلى مومباسا، 20-30 يوماً إلى جاكرتا، 35-45 يوماً إلى لاغوس. تقدير تكلفة الشحن متاح عند الطلب.
نعم، الساعات موثقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية ECU للآلة والفحص المادي. نقدم تأكيداً كتابياً.
الشروط القياسية هي دفعة مقدمة 30% عبر T/T، و70% رصيد قبل الشحن. يُقبل L/C عند الطلب للمشترين المعتمدين.
لدى XCMG شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة متوفرة في مستودعنا ويمكن شحنها معاً.
