ExcaYard.
Caterpillar grande / #EXY-CATE320D2GC-100 / Grado C

2014 Caterpillar 320D2GC

Comprador de reacondicionamiento · artículos específicos divulgados. Procedencia: 信阳市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Comprador de reacondicionamiento — camino claro a condición operativa.

Antigüedad 12 años · 2014
Uso 1.250 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
57 / 100
puntuación general
Grado C
clase de condición
MOT 65
HID 68
UC 40
COS 55
Ficha técnica verificada
de inspección · 2014
Año
2014
Horas de operación
15,000 h
Peso operativo
32 t
Capacidad del cucharón
1,6 m³
Motor
—
Patio de origen
信阳市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM de Caterpillar 320D2GC para esta variante exacta. Al recibir su consulta, le enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
según inspección de 150 puntos

Grado C.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
65% restante
Sistema hidráulico
Tiempos de ciclo vs. especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
68% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
40% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
55% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2015-Q2 servicio @ 3,750 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2016-Q3 servicio @ 7,500 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2017-Q4 servicio @ 11,250 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 15,000 h

    Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Cat ET
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos ahora
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
detallado.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíAntes del embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la normativa lo exige
Manipulación en el puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué ocurre después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y lo que usted puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$600
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen general

Esta Caterpillar 320D2GC, fabricada en 2014, registra 15.000 horas y actualmente se encuentra en nuestro patio en 信阳市, China. Es una máquina de Grado C, lo que significa que muestra signos de uso intenso y requiere mantenimiento proactivo. La excavadora de 32,0 toneladas está equipada con un motor OEM y se vende tal cual, sin garantías de rendimiento. Adecuada para compradores que priorizan el bajo costo inicial sobre la confiabilidad a largo plazo y están preparados para reparaciones inmediatas o reemplazo de componentes.

02

Especificaciones destacadas

El motor OEM sigue siendo el original y no ha sido probado bajo carga. El cucharón muestra desgaste moderado pero es utilizable. El peso operativo es de 32,0 toneladas, estándar para este modelo. Componentes clave como la bomba hidráulica, el motor de giro y los mandos finales no han sido reparados y pueden presentar fugas o eficiencia reducida. El tren de rodaje tiene un 60-70% de vida útil restante. No se observan grietas estructurales importantes, pero la máquina no ha sido inspeccionada completamente por un técnico certificado.

03

Estado de funcionamiento

Grado C: Esta máquina ha estado en operación continua y presenta desgaste visible. El motor puede tener fugas de aceite y potencia reducida. Las mangueras hidráulicas muestran grietas superficiales. El interior de la cabina está desgastado, con asiento rasgado y aire acondicionado no funcional. El aguilón y el brazo tienen juego menor en los pasadores. Recomendamos una inspección completa y reemplazos de componentes planificados antes de poner esta máquina en servicio pesado. Se vende en condición 'tal cual' sin garantía.

04

Por qué elegir esta unidad

La Caterpillar 320D2GC es un modelo popular en África, el Sudeste Asiático y América Latina debido a su diseño robusto y disponibilidad de repuestos. Esta unidad de Grado C ofrece un precio de entrada bajo, lo que la hace accesible para compradores con capacidad de mantenimiento propio. La 320D2GC tiene un fuerte valor de reventa incluso en condición deteriorada. Para contratistas que pueden realizar sus propias reparaciones, esta máquina puede ser una solución rentable para trabajo ligero a medio. Los repuestos están ampliamente disponibles a través de distribuidores Cat y proveedores independientes.

05

Ideal para

Ideal para movimiento de tierras ligero, apoyo en demolición o como donante de repuestos. Ideal para mercados en Nigeria, Indonesia y Perú donde existe infraestructura de repuestos y servicio. No recomendada para producción pesada o proyectos críticos sin una reparación previa.

06

Envío y documentación

FOB Shanghai, China. Esta excavadora de 32 toneladas puede enviarse en contenedor (flat rack de 40 pies) o RoRo. El flete marítimo estimado a Mombasa (Kenia) es de $3.500-$4.500, a Yakarta $2.000-$3.000, y a Callao (Perú) $4.000-$5.500. Tiempos de tránsito: 25-35 días a África, 15-20 días al Sudeste Asiático, 30-40 días a América Latina. Podemos organizar el transporte terrestre al puerto y asistencia con el despacho aduanero.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Están verificadas las horas?

Las horas son según la lectura del horómetro y no han sido verificadas de forma independiente. Recomendamos una inspección física.

¿Condiciones de pago?

30% de depósito vía T/T, 70% de saldo antes del envío. También se acepta carta de crédito irrevocable a la vista para compradores establecidos.

¿Disponibilidad de repuestos?

Los repuestos Caterpillar están ampliamente disponibles a nivel mundial a través de distribuidores Cat y proveedores de posventa. Las piezas de desgaste comunes están en stock en nuestro patio.

FOB Shanghai
$15,000
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