Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 衢州市, China. 11 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Doosan DX2159C para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos por hechos medidos, no por esperanza. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector de la vida útil restante por sistema principal. Fotos detalladas del desgaste y lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego agregan tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincado. Nuestro CIF es el total — solo los cargos del puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincado, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestra cronología estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30% por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina queda reservada a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70% restante por TT (o LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por courier a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8% de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos maestros.
Se suministran PDFs de manual de servicio, manual del operador y catálogo de piezas cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video tutorial de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtitulado en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta excavadora Doosan DX2159C de 2017, con 9,500 horas, proviene de nuestro patio de Quzhou en China. Es una unidad Grado B, lo que significa que muestra desgaste normal para su edad y horas, pero sigue siendo totalmente operativa. La máquina está impulsada por el motor OEM original y tiene un peso operativo de 21.59 toneladas. Ha sido inspeccionada y está lista para exportación a mercados que requieren excavadoras medianas confiables.
Motor: diésel Doosan OEM, arranca y funciona suavemente sin fugas importantes. Cucharón: cucharón de uso general estándar de 1.0m³ con desgaste moderado, dientes reemplazables. Peso: 21.59t, ideal para excavación y carga de servicio medio. Componentes clave: las bombas hidráulicas y las válvulas de control principales funcionan dentro de especificación; el tren de rodaje muestra 60-70% de vida útil restante; los motores de giro y traslación operan sin ruido anormal.
Grado B: Estado aceptable con desgaste visible. Presenta arañazos estéticos, abolladuras y decoloración de la pintura. El tren de rodaje tiene un 60-70% de vida útil restante; la tensión de las cadenas es ajustable. El motor y los sistemas hidráulicos han recibido mantenimiento recientemente. Se observa una pequeña fuga de aceite en algunos racores, pero no afecta al rendimiento. Sin grietas estructurales ni reparaciones importantes. Divulgación honesta: esta es una máquina de trabajo, no una pieza de exposición.
El Doosan DX2159C es un modelo probado en muchos mercados de exportación gracias a su construcción robusta y su electrónica relativamente sencilla, lo que facilita su mantenimiento. Las piezas están ampliamente disponibles a través de la red global de Doosan y proveedores del mercado de repuestos. Para compradores en África, el Sudeste Asiático y América Latina, esta máquina ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible. Su peso de 21,59 t le permite realizar excavaciones pesadas y, a la vez, ser transportable en un contenedor estándar.
Ideal para construcción media y pesada, construcción de carreteras, carga en canteras y movimiento de tierras en general. Específicamente adecuada para mercados de África Occidental (p. ej., Nigeria, Ghana), el Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y América Latina (p. ej., Perú, Colombia), donde el soporte de Doosan es accesible.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (40′ flat rack) o RoRo. Tiempo de envío a África Occidental ~25-35 días, al Sudeste Asiático ~7-14 días, a América Latina ~30-40 días. Nos encargamos de la carga y la documentación de exportación. Consulte para obtener el costo exacto de envío a su puerto.
Las horas provienen del horómetro de la máquina. No podemos garantizar una precisión del 100%, pero son coherentes con el desgaste visual.
Normalmente 30% de depósito, 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C.
Los repuestos Doosan están ampliamente disponibles a través de distribuidores y en línea. Los artículos de desgaste común están en stock.
