2015 Lonking CDM6060

Cette excavatrice Lonking CDM6060 de 2015, issue de notre parc à Ji'an, en Chine, présente un état Grade B avec 8 000 heures. Pesant 60,6 tonnes, elle est propulsée par un moteur OEM. La machine affiche un historique d'entretien cohérent et convient aux applications de terrassement lourd et d'exploitation minière. En tant qu'unité Grade B, elle présente une usure visible sur le train de roulement et les zones esthétiques mais reste pleinement opérationnelle. Idéale pour les acheteurs recherchant une grande excavatrice au bon rapport coût-efficacité pour des rôles secondaires ou de soutien.

Le moteur OEM offre une puissance fiable pour les tâches exigeantes. Le poids opérationnel de 60,6 tonnes assure une excellente stabilité et une force de creusement optimale. Équipée d'un godet standard, cette machine traite efficacement les matériaux en vrac. Les composants clés tels que la pompe hydraulique, le moteur de rotation et les moteurs de translation sont en état de fonctionnement. La cabine offre un confort de base pour l'opérateur avec une climatisation fonctionnelle. Le train de roulement présente une usure modérée avec environ 60 % de durée de vie restante des chenilles.

Grade B : La pelle a été inspectée et est en état de fonctionnement, sans défaillance structurelle ou mécanique majeure. Des traces d'usure esthétique, une peinture ternie et de légères bosses sont présentes. Le train de roulement présente 40 % d'usure sur les maillons de chenilles et les galets. Le moteur et l'hydraulique fonctionnent dans les paramètres normaux. Certains flexibles montrent des signes de vieillissement et pourraient nécessiter un remplacement prochain. Dans l'ensemble, une machine honnête prête à travailler avec un historique d'entretien visible.

La Lonking CDM6060 est un choix solide pour les marchés d'exportation en raison de sa construction robuste et de son prix compétitif. Ce modèle partage des composants avec d'autres pelles lourdes chinoises, ce qui garantit la disponibilité des pièces. À 60,6 tonnes, elle comble le vide pour les terrassements à grande échelle sans le prix premium des marques japonaises ou européennes. Pour les acheteurs en Afrique ou dans la CEI, où le service après-vente pour les machines chinoises est établi, cette unité offre un coût d'entrée plus faible. Son électronique simple réduit les risques d'immobilisation dans les zones reculées.

Idéal pour les mines, les carrières et les grands projets d'infrastructure. Parfait pour les rôles de pelle secondaire dans les opérations de flotte. Marchés d'exportation spécifiques : Nigeria (mines et construction), Kazakhstan (terrassement) et Indonésie (chargement de charbon). La taille et la puissance de la machine la rendent efficace pour le creusement lourd et le chargement de camions.

FOB Shanghai. La pelle peut être expédiée par conteneur (démontée) ou en RoRo. Fret estimé : vers Mombasa (Kenya) ~4 500 $ par conteneur, vers Lagos (Nigeria) ~5 200 $ par conteneur, vers Surabaya (Indonésie) ~3 800 $ par conteneur. Expédition RoRo complète disponible pour une livraison plus rapide. Délais de transit : 25-35 jours vers l'Afrique de l'Est, 30-40 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 20-30 jours vers l'Asie du Sud-Est. Nous nous chargeons de toute la documentation d'exportation.