Mécaniquement saine · usure esthétique divulguée. Provenance de 益阳市, Chine. 19 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Sany SY195C9 pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.
Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie résiduelle par système principal. Les photos détaillées de l'usure et les relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — huile moteur, filtre hydraulique, remplacement du filtre à carburant.
Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification de la couronne d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est partagée sur demande. Les principales conclusions, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Dans le CIF | Notes |
|---|---|---|
| Prix EXW parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier intérieur jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement en conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, frais d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Lorsque la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier intérieur jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour examen avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit un avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Ensuite, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/bague de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Cette Sany SY195C9, fabriquée en 2013 et provenant d'un parc de Yiyang, en Chine, affiche 8 231 heures au compteur. Cette excavatrice de 19,5 tonnes est équipée d'un moteur OEM et classée Grade B. Elle présente un historique d'exploitation régulier, sans réparation majeure, et convient aux travaux de terrassement généraux et aux projets de travaux publics. L'unité est disponible pour une exportation immédiate.
La SY195C9 est équipée d'un moteur OEM robuste offrant une puissance fiable pour sa classe de poids. La capacité de godet standard est de 0,9 mètre cube. Le poids en ordre de marche est de 19,5 tonnes, assurant la stabilité pour le creusement et le levage. Les composants clés comprennent une flèche et un bras renforcés, un système hydraulique aux temps de cycle performants et une cabine climatisée.
Grade B : la machine présente une usure visible des composants du train de roulement, notamment les barbotins et les galets, avec environ 30 % de durée de vie restante. Le godet montre une usure du tranchant mais reste fonctionnel. On note de légères rayures de peinture et quelques bosses esthétiques. Le moteur et l'hydraulique fonctionnent dans les paramètres normaux. Aucune fuite ni problème mécanique connu.
La Sany SY195C9 est une excavatrice de taille moyenne très prisée sur les marchés d'exportation en raison de son équilibre entre puissance et sobriété. Les pièces sont largement disponibles via le réseau mondial de Sany et les fournisseurs aftermarket. La conception simple de la machine facilite l'entretien et les réparations dans les zones reculées. Pour les acheteurs en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine, ce modèle offre une fiabilité éprouvée pour la construction et le soutien minier.
Idéal pour l'excavation générale, les tranchées et la manutention de matériaux sur les chantiers de construction, la construction routière et les travaux de carrière. Particulièrement adapté aux marchés africains (par ex. Nigeria, Kenya) et d'Asie du Sud-Est (par ex. Indonésie, Philippines), où les excavatrices de taille moyenne sont recherchées.
Disponible FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur flat rack 40 pieds ou navire RoRo. Transit estimé : 25-35 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 15-20 jours vers l'Asie du Sud-Est, 30-40 jours vers l'Amérique du Sud. Le coût d'expédition varie selon la destination et la méthode ; l'option conteneur réduit les frais de manutention portuaire.
Oui, les heures sont vérifiées via le compteur de la machine et les relevés fournis par le vendeur, en cohérence avec l'usure d'usage.
Conditions standard : 30 % d'acompte, 70 % avant expédition. Lettre de crédit de grandes banques également acceptée.
Sany dispose d'un réseau mondial de pièces. La plupart des consommables et pièces courantes sont disponibles sous 2-3 semaines pour les commandes à l'export.
