2019 Volvo EC210D

Cette excavatrice Volvo EC210D de 2019, avec 7 850 heures, provient de notre parc de Guilin en Chine. C'est une machine de catégorie A, ce qui signifie qu'elle a été bien entretenue et présente une usure minimale pour son âge. La Volvo EC210D est réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, ce qui en fait un choix solide pour les travaux d'excavation moyens à lourds. La machine est en bon état de fonctionnement, tous les systèmes principaux sont opérationnels et aucun défaut connu n'est à signaler. Elle a été inspectée par nos techniciens et est prête pour l'exportation.

Propulsée par un moteur Volvo OEM, cette excavatrice de 21 tonnes développe 145 ch et répond aux normes d'émission Tier 3. La capacité de godet standard est de 0,9-1,1 m³. Les composants clés comprennent un système hydraulique robuste avec un débit maximal de 2 x 120 L/min et une pression de service de 34,3 MPa. La machine dispose d'une cabine confortable avec climatisation et caméra de recul. Les composants du train de roulement affichent 70 % de durée de vie restante. La flèche et le bras ne présentent ni fissures ni réparations.

Catégorie A : Cette machine a été régulièrement entretenue avec un historique documenté. Le moteur démarre facilement sans fumée ni bruit anormal. Le système hydraulique fonctionne en douceur sans fuites. Usure esthétique mineure sur la peinture de la flèche et les autocollants. Les chenilles ont 70 % de bande de roulement restante et les galets présentent une usure modérée. Le godet présente une certaine usure du tranchant mais reste fonctionnel. Dans l'ensemble, l'excavatrice est dans un état supérieur à la moyenne pour ses heures et son année.

La Volvo EC210D est un modèle populaire sur les marchés d'exportation en raison de son équilibre entre puissance, efficacité énergétique et durabilité. Le réseau mondial de pièces Volvo garantit la disponibilité en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine. Le moteur D6E est réputé pour sa longévité et ses faibles coûts d'exploitation. Cette unité spécifique a été bien entretenue dans un climat tempéré, ce qui réduit la rouille et la fatigue des composants. Son état de catégorie A minimise les temps d'arrêt et les coûts de réparation pour l'acheteur.

Idéal pour la construction générale, la construction routière et les travaux de services publics nécessitant un creusement et un levage précis. Convient aux travaux de terrassement à moyenne échelle, aux tranchées et à la manutention de matériaux. Recommandé pour les marchés d'Afrique de l'Ouest (par exemple, Nigeria, Ghana), d'Asie du Sud-Est (par exemple, Indonésie, Vietnam) et d'Amérique latine (par exemple, Pérou, Colombie) où le support Volvo est établi.

FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (40' flat rack) ou RoRo. Coût d'expédition estimé vers Mombasa, Kenya : 3 500-4 500 $ ; vers Jakarta, Indonésie : 2 500-3 500 $ ; vers Callao, Pérou : 4 000-5 000 $. Délai de transit de 20-35 jours selon la destination. Nous nous occupons de toute la documentation d'exportation, y compris le connaissement et la facture commerciale.