2021 Doosan DX560LC9CACE

Doosan DX560LC9CACE de 2021 avec 10 400 heures, provenant de notre parc à Quzhou, en Chine. Cette machine de catégorie B présente une usure opérationnelle cohérente avec un usage intensif. Cette excavatrice de classe 56 tonnes est équipée d'un moteur OEM et a été inspectée pour son intégrité structurelle. Adaptée aux travaux de terrassement à grande échelle et aux tâches de soutien minier. L'état esthétique montre des rayures, de légères bosses et une décoloration de la peinture. Les tests fonctionnels confirment que le système hydraulique et le train de roulement sont en état de service.

Moteur : OEM Doosan, démarre et tourne sans bruit anormal ni fumée. Godet : godet renforcé d'origine de 3,2 m³ avec usure modérée sur le tranchant et les protections latérales. Poids : 56,0 t, idéal pour l'excavation lourde. Composants clés : le moteur de rotation et les moteurs de translation fonctionnent correctement ; la pompe hydraulique fonctionne dans la plage de pression normale. Train de roulement : chaînes de chenilles à 70 % de durée de vie restante, pignons et galets présentent de l'usure mais aucune fissure. La flèche et le bras présentent une légère rouille de surface mais aucune fissure structurelle.

Catégorie B : état de fonctionnement avec usure visible. Le moteur et l'hydraulique sont fonctionnels mais pas comme neufs. Les défauts esthétiques incluent des éclats de peinture, des rayures et de la corrosion sur les mains courantes. Les dents du godet ont été remplacées à 9 500 heures ; les pointes restantes sont à 60 %. L'intérieur de la cabine montre de l'usure sur le siège et le tapis de sol. La climatisation fonctionne mais peut nécessiter une recharge. Pas de fuites majeures, mais un léger suintement au joint du mécanisme de rotation. Globalement, une machine fiable pour un usage intensif continu avec maintenance planifiée.

La Doosan DX560LC9CACE est une valeur sûre éprouvée dans l'excavation à grande échelle, alliant puissance et durabilité. Sa classe de 56 tonnes offre une excellente stabilité pour le creusement profond et le levage lourd. Sa compatibilité avec le réseau mondial de pièces Doosan garantit la disponibilité dans la plupart des marchés d'exportation. Le modèle 2021 bénéficie d'une meilleure efficacité énergétique et d'un meilleur contrôle hydraulique. Pour les acheteurs recherchant une entrée rentable dans l'excavation lourde sans le prix d'une machine de catégorie A, cette unité offre des performances solides à un investissement moindre. La réputation de fiabilité de Doosan dans des conditions difficiles en fait un choix pratique pour les marchés émergents.

Idéal pour le terrassement à grande échelle, le soutien minier et les projets de construction lourde tels que la construction de routes et l'exploitation de carrières. Parfait pour les marchés d'Afrique (par ex. Nigeria, Ghana), d'Asie du Sud-Est (par ex. Indonésie, Philippines) et du Moyen-Orient (par ex. Arabie saoudite, EAU) où des performances robustes et la disponibilité des pièces sont essentielles. Peut gérer le concassage de roches avec un marteau en option.

FOB Shanghai. Cette excavatrice de 56 tonnes peut être expédiée par conteneur (démontée) ou en RoRo. Délais de transit typiques : 25-30 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 15-20 jours vers l'Asie du Sud-Est, 20-25 jours vers le Moyen-Orient. Nous gérons toute la documentation d'exportation et pouvons organiser le transport terrestre jusqu'au port. Le parc de Quzhou est à environ 400 km du port de Shanghai, avec le coût de camionnage inclus dans le devis FOB. L'espace partiel sur pont de RoRo peut nécessiter une négociation pour les charges hors gabarit.