ExcaYard.
Hyundai большой / #EXY-HYUN350LVS-132 / Класс B

2016 Hyundai 350LVS

Технически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 丽水市, Китай. Доступно 19 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзорное видео по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отгрузкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной машиной)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Механически крепкая машина с раскрытым износом — лучший ценовой диапазон.

Возраст 10 лет · 2016
Использование 950 ч/год в среднем
Профиль Умеренный оператор — типичный сервисный профиль
72 / 100
общая оценка
Класс B
класс состояния
ENG 80
HYD 82
UC 55
COS 70
Проверенный лист характеристик
по результатам осмотра · 2016
Год
2016
Моточасы
9,500 h
Рабочая масса
35 t
Ёмкость ковша
1,75 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
丽水市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM подтверждаются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Hyundai 350LVS для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →
Без регистрации. PDF отправляется на email + WhatsApp в течение 24 часов. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам 150-пунктовой проверки

Класс B.
Раскрывается честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-диагностики — в отчёте об inspection.

Прежние владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, состав выхлопа
80% остаточного ресурса
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
82% остаточного ресурса
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
55% остаточного ресурса
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
70% остаточного ресурса
История обслуживания & ремонтов
хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2017-Q2 обслуживание @ 2,375 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2018-Q3 обслуживание @ 4,750 h

    Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.

  3. 2019-Q4 обслуживание @ 7,125 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 inspection @ 9,500 h

    150-пунктовый предэкспортный inspection ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись об inspection
Объём inspection
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
OEM-диагностика
OEM-инструмент
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
19 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный inspection приветствуется

Заключение inspection предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых доплат

Каждая статья,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно только портовые сборы в пункте назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW на площадкеДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаАнглийский по умолчанию
Заключение inspection + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до доставки — прозрачно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный inspection + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для стороннего PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) выпущены. Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал Bill of Lading курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Таможенная очистка в пункте назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.

  8. День X+30

    Гарантийный период заканчивается

    30-дневная гарантия на механические неисправности от существовавших до продажи дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Отчёт об inspection — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненный подбор

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы подключаемся вживую по видео WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
OEM-руководства

Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$600
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Это экскаватор Hyundai 350LVS 2016 года выпуска с наработкой 9 500 моточасов, поставленный с нашей площадки в городе Лишуй, Китай. Машине присвоена категория B, что означает эксплуатацию в умеренных условиях и типичный износ для её возраста и наработки. Это хорошо обслуживаемая машина, подходящая для массовой разработки грунта и тяжёлых земляных работ. Оригинальный двигатель OEM не имеет серьёзных проблем. Эта модель популярна на международных рынках благодаря балансу мощности и надёжности.

02

Ключевые характеристики

Hyundai 350LVS оснащён оригинальным двигателем OEM, обеспечивающим стабильную мощность для тяжёлого копания. Ёмкость ковша стандартна для этого класса, с умеренным износом режущих кромок. Эксплуатационная масса составляет 35,0 тонн, что обеспечивает устойчивость на сложном рельефе. Ключевые компоненты, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и ходовые двигатели, находятся в рабочем состоянии без серьёзных утечек. Ходовая часть имеет около 70% остаточного ресурса, звёздочки и направляющие колёса в удовлетворительном состоянии.

03

Рабочее состояние

Состояние категории B: машина эксплуатировалась регулярно, но без перегрузок. Виден износ зубьев ковша и боковых ножей, которые являются заменяемыми. На стреле и рукояти есть незначительные царапины и вмятины от нормальной работы. Двигатель и гидравлические системы обслуживались по регламенту, имеются записи. Серьёзных структурных трещин или сварочных ремонтов нет. Интерьер кабины функционален, с некоторым косметическим износом. В целом это надёжная рабочая машина для проектов, требующих стабильной производительности без премиальной стоимости.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Hyundai 350LVS — отличный выбор для экспортных покупателей, поскольку сочетает проверенную надёжность и простоту обслуживания. Экскаваторы Hyundai известны топливной экономичностью и надёжными гидравлическими системами, что снижает эксплуатационные расходы. Доступность запчастей хорошая в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке благодаря широкой дилерской сети. 35-тонный класс этой модели универсален как для карьеров, так и для строительных площадок. Цена категории B обеспечивает отличное соотношение цены и качества для покупателей, ищущих работоспособную машину с меньшими первоначальными вложениями.

05

Лучшее применение

Этот экскаватор лучше всего подходит для общих земляных работ, дорожного строительства и погрузки в карьерах. Он хорошо работает в условиях копания от средних до твёрдых. Идеальные рынки включают Нигерию (для инфраструктурных проектов), Индонезию (для поддержки горнодобычи) и Перу (для строительства). Размер 35 тонн — оптимальный вариант для подрядчиков, которым нужны мобильность и мощность.

06

Доставка и& документы

FOB Шанхай: экскаватор может быть отправлен в контейнере (40HQ, со снятой стрелой и рукоятью) или на судне RoRo (горизонтальная погрузка). Например, доставка в Момбасу, Кения, занимает примерно 25 дней, а в Джакарту, Индонезия — около 7 дней. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку до порта. Машина будет должным образом слита, очищена и закреплена для морской перевозки.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Да, наработка подтверждена по ECM машины и сервисным записям. 9 500 моточасов соответствуют физическому состоянию.

Условия оплаты?

Как правило, 30% предоплата банковским переводом, остаток перед отгрузкой. Для постоянных покупателей принимается безотзывный аккредитив (L/C at sight).

Наличие запчастей?

Запчасти Hyundai широко доступны через авторизованных дилеров и поставщиков аналогов. Расходные материалы, такие как фильтры и уплотнения, есть на складах по всему миру.

FOB Шанхай
$15,000
WhatsApp Запрос →