01
Этот экскаватор Sumitomo SH2105 2012 года выпуска, с наработкой 12 000 моточасов, в настоящее время находится на нашей площадке в Лишуй, Китай. Он классифицирован как Grade C, что означает, что он был в активной эксплуатации и имеет следы износа, соответствующие его возрасту и использованию. Машина оснащена оригинальным двигателем OEM, эксплуатационная масса составляет 21,05 тонны. Хотя он не в идеальном состоянии, он остаётся работоспособным и надёжным агрегатом, подходящим для покупателей, ищущих экономичное решение для сложных условий работы.
02
Sumitomo SH2105 оснащён двигателем OEM, который, несмотря на наработку, продолжает работать без серьёзных проблем. Ковш имеет умеренный износ с некоторым утончением режущей кромки, но целостность конструкции не нарушена. Гидравлическая система функционирует нормально, хотя возможны незначительные подтёки. Ходовая часть имеет примерно 60% остаточного ресурса, звёздочки и катки имеют равномерный износ. Интерьер кабины изношен, но все органы управления и приборы работают. Кондиционер функционирует.
03
Grade C: эта машина использовалась на тяжёлых земляных работах и имеет косметический и механический износ. Краска выцвела, есть царапины и вмятины. Некоторые гидравлические шланги заменены; другие имеют следы старения. Двигатель запускается без чрезмерного дымления, но может потребовать небольшой регулировки. Есть следы масляных отложений вокруг некоторых уплотнений, что указывает на возможное будущее обслуживание. Ковш был заварен в некоторых местах. В целом, это рабочая машина, которая потребует постоянного ухода, но предлагает хорошее соотношение цены и качества.
04
Sumitomo SH2105 — это уважаемая модель, известная своей топливной экономичностью и долговечностью в классе 21 тонны. Для экспортных рынков эта машина предлагает баланс производительности и стоимости. Запчасти Sumitomo широко доступны через дилерские сети и поставщиков послепродажного обслуживания во многих регионах. Гидравлическая система SH2105 надёжна и проста в обслуживании. Для покупателей на развивающихся рынках, где новая техника стоит непомерно дорого, этот агрегат класса Grade C является практичной отправной точкой для владения надёжным экскаватором.
05
Идеально подходит для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов в строительстве и вспомогательных горных работах. Особенно подходит для рынков Африки (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Латинской Америки (например, Перу, Колумбия), где высока чувствительность к стоимости и имеются возможности для обслуживания.
06
FOB Шанхай. Этот экскаватор может быть отправлен в контейнере (40' flat rack) или на судне RoRo. Ориентировочная стоимость доставки до Момбасы, Кения: $3 500-$4 500; до Джакарты, Индонезия: $2 000-$3 000; до Кальяо, Перу: $4 000-$5 500. Сроки транзита варьируются от 20 до 45 дней в зависимости от пункта назначения. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку до порта.
