01
Это экскаватор XCMG XE150D 2020 года выпуска с наработкой 3 900 моточасов, поставленный с нашего склада в городе Синтай, Китай. Машина классифицируется как Grade A, что указывает на низкий износ и высокую эксплуатационную надёжность. XE150D — экскаватор 15-тонного класса с двигателем OEM, хорошо подходящий для земляных работ среднего масштаба и строительных проектов. Наработка отражает умеренное использование, и агрегат обслуживался согласно заводскому регламенту. Все основные системы — гидравлика, двигатель и ходовая часть — в исправном состоянии. Этот экскаватор предлагает сбалансированное сочетание производительности и экономической эффективности для экспортных покупателей, ищущих надёжную машину среднего размера.
02
XCMG XE150D имеет эксплуатационную массу 15,0 тонн и дизельный двигатель OEM, обеспечивающий надёжную мощность при соответствии нормам выбросов. Стандартный ковш имеет минимальный износ, а гидравлическая система работает плавно, без утечек. Ключевые компоненты включают надёжный поворотный механизм и усиленную ходовую часть с остаточным ресурсом гусениц 80%. Кабина оснащена кондиционером и удобной панелью управления. В целом машина сохраняет высокую структурную целостность, без признаков капитального ремонта или модификаций.
03
Grade A: экскаватор имеет последовательные записи об обслуживании и косметический износ, соответствующий наработке 3 900 моточасов. Двигатель легко запускается, работает без посторонних шумов, гидравлическая система поддерживает стабильное давление. Износ ходовой части в допустимых пределах, нет ослабленных или повреждённых компонентов. Присутствуют незначительные царапины на краске и поверхностная ржавчина, но они не влияют на работу. Все датчики и системы безопасности работоспособны. Честное раскрытие: зубья ковша имеют умеренный износ и, возможно, скоро потребуют замены. Структурных трещин или следов сварочного ремонта не обнаружено.
04
XCMG XE150D — популярный выбор на экспортных рынках благодаря прочной конструкции, доступности запчастей и конкурентной цене. XCMG — ведущий китайский OEM с развитой сервисной сетью в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. 15-тонный класс обеспечивает универсальность для коммунальных работ, дорожного строительства и погрузочно-разгрузочных работ. По сравнению с японскими или корейскими аналогами эта модель обеспечивает схожую производительность при более низкой стоимости приобретения. Доступность запчастей высока благодаря глобальной дистрибуции XCMG, а простая конструкция машины облегчает локальный ремонт.
05
Идеален для земляных работ средней интенсивности, рытья траншей и погрузочных операций. Подходит для строительных площадок, вспомогательных горных работ и расчистки сельскохозяйственных земель. Особенно хорошо подходит для рынков Нигерии, Индонезии и Перу, где экскаваторы среднего размера пользуются высоким спросом и налажена послепродажная поддержка XCMG.
06
FOB Шанхай: экскаватор может быть отправлен генеральным грузом или в 40-футовом контейнере-платформе (flat rack). Ориентировочная стоимость доставки до Момбасы, Кения: $2 800–$3 500; до Сурабаи, Индонезия: $2 200–$3 000; до Кальяо, Перу: $4 000–$5 000. Для большинства направлений также доступна перевозка RoRo. Время в пути до Западной Африки — примерно 30–40 дней, до Юго-Восточной Азии — 10–20 дней, до Латинской Америки — 35–50 дней. Мы можем организовать консолидацию нескольких единиц.