ExcaYard.
كاتربيلر كبيرة / #EXY-CATE320D-170 / درجة B

2013 كاتربيلر 320D

سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الخارجي. المصدر من 六盘水市، الصين. يتوفر 19 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.

فيديو جولة مباشرة عند الطلب — نسجله من الساحة عبر واتساب خلال 24 ساعة
المستندات المرفقة مع هذه الوحدة
  • —الفاتورة التجارية (CI)
  • —قائمة التعبئة (PL)
  • —بوليصة الشحن (B/L) — النسخ الأصلية عند الدفع
  • —شهادة المنشأ (CCPIT)
  • —مجموعة الصور الحالية + زوايا إضافية عند الطلب
  • —صور ما قبل الشحن (عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، لقطة شاشة ECM)
  • —شهادة التأمين البحري (شروط البضائع المعهدية A)
  • —دليل الصيانة الأصلي OEM (إن توفر مع الوحدة المصدر)
  • —شهادة خاصة بالسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — حسب الوجهة)
رأي المفتش
قراءة 30 ثانية

قوية ميكانيكياً مع تآكل مُفصح عنه — أفضل فئة قيمة.

العمر 13 سنة · 2013
الاستخدام 822 ساعة/سنة بالمتوسط
الملف التشغيلي مشغل معتدل — ملف صيانة نموذجي
72 / 100
النتيجة الإجمالية
درجة B
فئة الحالة
المحرك 80
الهيدروليك 82
الشاسيه 55
التآكل 70
ورقة المواصفات الموثقة
من الفحص · 2013
السنة
2013
ساعات التشغيل
10,690 h
وزن التشغيل
32 t
سعة الجرافة
1.6 م³
المحرك
—
ساحة المصدر
六盘水市، CN
المواصفات الفنية

جميع معايير OEM موثقة عند الاستفسار.

لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيب كاتربيلر 320D الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفساركم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.

اطلب ورقة مواصفات OEM الكاملة →
لا حاجة للتسجيل. يُرسل ملف PDF عبر البريد الإلكتروني وواتساب خلال 24 ساعة. نحن لا نختلق الأرقام.
تقييم الحالة
من فحص 150 نقطة

الدرجة B.
مُفصح عنها بصدق.

نحن نُصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.

المالكون السابقون
1
نوع المالك
مقاول
المحرك
نسبة الضغط، عينة الزيت، سجل ECM، تحليل العادم
80% متبقٍ
الأنظمة الهيدروليكية
أزمنة الدورة مقابل مواصفات OEM، اختبار الانحراف، حالة ذراع الأسطوانة
82% متبقٍ
الجنزير السفلي
تمدد خطوة السلسلة، تآكل الترس، حالة البكرة / الأسطوانة
55% متبقٍ
المظهر الخارجي + الكابينة
الطلاء، الزجاج، المقعد، العدادات، تشغيل المكيف
70% متبقٍ
سجل الخدمة & الصيانة
الجدول الزمني · إرشادي

ما مرّت به
هذه الماكينة.

يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.

  1. 2014-Q2 خدمة @ 2,673 h

    أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.

  2. 2015-Q3 خدمة @ 5,345 h

    خدمة منتصف العمر — تغيير سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.

  3. 2016-Q4 خدمة @ 8,018 h

    خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.

  4. 2026-Q2 فحص @ 10,690 h

    فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الجنزير السفلي، استخراج بيانات ECM.

سجل الفحص
نطاق الفحص
150 نقطة
مقيسة، لا مُقدّرة بصريًا
تشخيص OEM
Cat ET
تم استخراج بيانات ECM
إثبات بالصور
19 صورة الآن
لكل مكوّن، في ملف PDF
قابل للتحقق من طرف ثالث
SGS · BV · Intertek
نرحب بإعادة الفحص

تُشارَك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجَع النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.

ما يشمله عرض سعر CIF الخاص بك
لا رسوم خفية

كل بند،
مُسمّى.

بعض المصدّرين يقدّمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.

مكوّن التكلفة ضمن CIF ملاحظات
سعر الساحة EXWنعمشراء الماكينة
النقل البري إلى الميناءنعممن الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو
تحميل الحاوية / مناولة RoRoنعمالتثبيت، رسوم المفتش
الشحن البحرينعمCOSCO / MSC / Höegh
التأمين البحري ICC(A)نعمPICC / Ping An · 0.4–0.6%
شهادة المنشأ (CCPIT)نعمالإنجليزية افتراضيًا
ملاحظة الفحص + مجموعة الصورنعمقبل الشحن
فحص PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)نعمحيثما يقتضي التنظيم
مناولة ميناء الوجهةلاوسيط المشتري
رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافةلاحسب الجمارك المحلية
النقل البري إلى الموقعلااللوجستيات المحلية
الجدول الزمني بعد الطلب
ما يحدث بعد دفعتك المقدمة

من الدفعة المقدمة
إلى التسليم — بوضوح.

تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.

  1. اليوم 0

    استلام الدفعة المقدمة

    تُسوَّى دفعة 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.

  2. اليوم 1–5

    إعادة الفحص + مراجعة المشتري

    الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.

  3. اليوم 5–10

    المستندات + شهادة السوق

    إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارَك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.

  4. اليوم 7–12

    دفع الرصيد 70% + إصدار بوليصة الشحن

    يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.

  5. اليوم 10–14

    تحميل الحاوية / إرسال RoRo

    تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارَك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.

  6. اليوم 14–X

    العبور البحري

    تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.

  7. اليوم X+1–7

    التخليص في الوجهة

    يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.

  8. اليوم X+30

    انتهاء فترة الضمان

    ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.

دعم ما بعد البيع

نحن لا
نختفي
بعد بوليصة الشحن.

01 · الضمان
30 يومًا ميكانيكي

يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.

02 · قطع الغيار
توفير مدى الحياة

نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة سعر إلزامية من الوكيل.

03 · التشخيص عن بُعد
فيديو واتساب

إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكي الرئيسي لدينا.

04 · المستندات
أدلة OEM

يُوفَّر دليل الصيانة ودليل المشغّل وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.

إضافة اختيارية · 01

حزمة قطع الغيار

زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية روتينية لـ 6 أشهر.

أضف إلى الطلب من
$600
أضف إلى الاستفسار →
إضافة اختيارية · 02

تدريب المشغّل

فيديو تفقدي مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بترجمة إنجليزية / روسية / إسبانية / عربية / فرنسية / برتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.

مشمول
مجانًا
اطلب الفيديو →
01

نظرة عامة

حفارة كاتربيلر 320D موديل 2013 بعدد ساعات 10,690 ساعة، مصدرها مدينة ليوبانشوي، الصين. هذه الماكينة من الدرجة B تتمتع بسجل صيانة منتظم وهي في حالة تشغيل جيدة. تزن الوحدة 32.0 طن وتتميز بمحرك OEM بقدرة إنتاجية ثابتة. مثالية لأعمال الحفر المتوسطة إلى الثقيلة، وتوفر أداءً موثوقاً في مواقع العمل الصعبة.

02

أبرز المواصفات

مجهزة بمحرك كاتربيلر OEM، وتنتج 320D قوة 138 حصاناً. سعة الجرافة القياسية 1.0 م³. وزن التشغيل 32.0 طن. تشمل المكونات الرئيسية نظاماً هيدروليكياً متيناً وهيكل سفلية متيناً وكابينة مريحة. تحتفظ الماكينة بالطلاء الأصلي مع خدوش وانبعاجات طفيفة، وهو أمر طبيعي بالنسبة لعمرها وساعات تشغيلها.

03

حالة التشغيل

الدرجة B: حالة تشغيل جيدة مع تآكل ظاهر. المحرك يبدأ ويعمل بسلاسة، دون دخان أو ضجيج غير عادي. النظام الهيدروليكي يعمل بشكل صحيح دون تسريبات. الهيكل السفلي يُظهر 60% من العمر المتبقي. الجرافة بها تآكل على حواف القطع لكنها لا تزال صالحة للخدمة. عيوب تجميلية طفيفة. سجلات الصيانة متاحة عند الطلب.

04

لماذا تختار هذه الوحدة

كاتربيلر 320D هي حصان عمل مثبت في فئة 20 طناً، معروفة بكفاءة الوقود والمتانة. شبكة توزيعها الواسعة تضمن سهولة الوصول إلى قطع الغيار في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. هذا الموديل 2013 يوفر توازناً بين الامتثال لمعايير الانبعاثات الحديثة والبساطة الميكانيكية، مما يجعله مناسباً للمناطق ذات جودة الوقود المتفاوتة. وزن 32.0 طن يوفر ثباتاً للرفع الثقيل.

05

الأفضل لـ

الأفضل لأعمال الحفر العامة والخنادق ومناولة المواد في مشاريع البناء والتعدين والبنية التحتية. مناسبة بشكل خاص للأسواق الأفريقية (مثل نيجيريا وكينيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) حيث تتوفر قطع الغيار ودعم الخدمة بسهولة.

06

الشحن & المستندات

FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر الحاوية (40' flat rack) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة: 25-30 يوماً لغرب أفريقيا، 20-25 يوماً لجنوب شرق آسيا. الشحن بالحاوية يقلل تكاليف المناولة في الميناء. RoRo أسرع للشحنات الأكبر. نتولى جميع مستندات التصدير.

الأسئلة الشائعة

حول هذه الوحدة.

هل الساعات موثقة؟

نعم، الساعات موثقة من خلال قراءة ECU وسجلات الصيانة.

شروط الدفع؟

30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. نقبل T/T أو L/C.

توفر قطع الغيار؟

كاتربيلر لديها شبكة وكلاء عالمية؛ قطع الغيار الشائعة متوفرة محلياً في معظم المناطق.

FOB شنغهاي
$15,000
WhatsApp استفسر →