نظرة عامة
هذه Lovol FR80E من عام 2018، بعدد ساعات 4,200، وحدة من الدرجة A مصدرها بكين، الصين. إنها حفارة 8 طن جيدة الصيانة مزودة بمحرك OEM، توفر أداءً موثوقًا لمهام البناء المتنوعة. تُظهر الماكينة سجل خدمة منتظم وهي جاهزة للتصدير.
جاهزة للخدمة · لا تحتاج إصلاحات فورية. مصدرها من بكين، الصين. 17 صورة حديثة متاحة؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الاستفسار.
لا ندرج مواصفات لم نراجعها بأنفسنا مقابل كتيب OEM الخاص بـ Lovol FR80E لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نصنّف بناءً على حقائق مقيسة، لا على التوقعات. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تآكل مفصلة وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل التصدير للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يجري. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
يُسدد عربون 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل التصدير من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (CCPIT) وشهادة فحص ما قبل التصدير للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تأكيد الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُزوّد رابط تتبع السفينة المباشر.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نزوّد أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب السابقة للشحن من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب السابقة للشحن المكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُزوّد دليل الصيانة ودليل المشغّل وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم والفحوصات اليومية وأخطاء المشغّل الشائعة والصيانة الأساسية. مترجم بترجمة إنجليزية / روسية / إسبانية / عربية / فرنسية / برتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
هذه Lovol FR80E من عام 2018، بعدد ساعات 4,200، وحدة من الدرجة A مصدرها بكين، الصين. إنها حفارة 8 طن جيدة الصيانة مزودة بمحرك OEM، توفر أداءً موثوقًا لمهام البناء المتنوعة. تُظهر الماكينة سجل خدمة منتظم وهي جاهزة للتصدير.
تتميز FR80E بمحرك OEM مع سجلات صيانة موثقة، مما يوفر إنتاجاً مستقراً للطاقة. الجرافة بسعة 0.32 م³ مناسبة لأعمال الحفر متوسطة الشدة. وزن التشغيل 8.0 طن، وأقصى عمق حفر 4.1 م. تم فحص المكونات الرئيسية مثل المضخة الهيدروليكية ومحرك الدوران وهي في حالة جيدة.
الدرجة A: الحفارة ذات تآكل طفيف، مع طلاء أصلي وبدون إصلاحات كبيرة. تُظهر مكونات الهيكل السفلي تآكلاً أقل من 20%. يعمل المحرك والهيدروليك ضمن مواصفات المصنع. توجد خدوش تجميلية عادية، لكن لا يوجد تلف هيكلي أو تسريبات. سجلات صيانة كاملة متاحة.
Lovol علامة تجارية صينية معروفة بتوفر قطع الغيار في الأسواق الناشئة. FR80E بديل اقتصادي للآلات اليابانية أو الكورية فئة 8 أطنان، حيث تقدم مواصفات مماثلة بسعر دخول أقل. تصميمها الميكانيكي البسيط يسهل الصيانة في المناطق ذات الدعم الفني المحدود. هذا الطراز شائع في أفريقيا وجنوب شرق آسيا لكفاءة استهلاك الوقود والمتانة.
مثالية لحفر الخنادق وتنسيق الحدائق وأعمال المرافق. مناسبة لمواقع البناء الصغيرة والمتوسطة. مناسبة بشكل خاص لأسواق غرب أفريقيا (مثل نيجيريا وغانا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) حيث تتوفر قطع الغيار والخدمة لـ Lovol.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية 40 قدماً (مفككة) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة: 25-30 يوماً إلى غرب أفريقيا، 20-25 يوماً إلى جنوب شرق آسيا. وزن الشحن تقريباً 8.5 طن. تتولى ExcaYard جميع الأعمال اللوجستية والمستندات.
نعم، الساعات موثقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية للآلة وسجلات الصيانة. الـ 4,200 ساعة دقيقة لهذه الوحدة.
الشروط القياسية: 30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. يُقبل خطاب الاعتماد L/C للمشترين المؤهلين. تحويل بنكي أو TT.
لدى Lovol شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة متوفرة عبر ExcaYard أو الموزعين المحليين في الأسواق الرئيسية.