جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 眉山市، الصين. يتوفر 18 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة ومعاينة زوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب ساني SY135C الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات الشركة المصنعة الأصلية في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تعتيم إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التعتيم، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة مهام ما قبل الشحن النهائية.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة تكليف SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُقدَّم رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة ودليل المشغّل وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية روتينية لـ 6 أشهر.
فيديو تفقدي مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Sany SY135C موديل 2021 بعدد ساعات 5,000، مصدرها مدينة مِيشان، الصين. حالة درجة A. هذه الماكينة بوزن 13.5 طن مزودة بمحرك من الشركة المصنعة الأصلية وهي مناسبة تماماً لأعمال الحفر ونقل الأتربة والمهام الإنشائية متوسطة الحجم. تمت صيانتها بانتظام وتُظهر تآكلاً محدوداً، ما يجعلها خياراً موثوقاً لمشتري التصدير.
محرك أصلي مع 5,000 ساعة موثقة. سعة الجرافة القياسية 0.5-0.6 متر مكعب. وزن التشغيل 13.5 طن. تشمل المكونات الرئيسية مضخة هيدروليكية وصمام تحكم رئيسي ومحرك دوران في حالة عمل جيدة. الهيكل السفلي به 70% من عمر الجنزير المتبقي. التكييف وهيكل الكابينة سليمان.
الدرجة A: ساعات منخفضة، لا إصلاحات كبيرة، الطلاء الأصلي سليم في معظمه. خدوش تجميلية طفيفة على الذراع والجرافة. تم اختبار المحرك والهيدروليك بدون تسريبات. الهيكل السفلي يظهر تآكلاً طبيعياً بالنسبة للساعات. جميع الوظائف بما في ذلك الدوران والسير والخطوط الإضافية تعمل. جاهزة للعمل.
Sany SY135C حفارة متوسطة الحجم شهيرة معروفة بكفاءة الوقود وسهولة الصيانة. قطع الغيار متوفرة على نطاق واسع عالمياً، خاصة في الأسواق الناشئة. هذا الموديل 2021 يوفر امتثالاً حديثاً للانبعاثات وراحة للمشغل. فئة 13.5 طن توازن بين القوة وقابلية النقل، مثالية لمشاريع البنية التحتية في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
أعمال الحفر العامة والخنادق وتجهيز المواقع. مناسبة للمقاولين في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث يتوفر دعم وكلاء Sany. تعمل أيضاً لأساطيل التأجير التي تحتاج آلة موثوقة من فئة 13 طن.
FOB شنغهاي. يمكن شحنها في حاوية 40 قدماً (مفككة) أو عبر RoRo. مدة العبور النموذجية: 25-30 يوماً إلى مومباسا، 20-25 إلى جاكرتا، 35-40 إلى كالاو. نتولى التحميل ومستندات التصدير. تكلفة الشحن تعتمد على الوجهة والطريقة.
نعم، يتم التحقق من الساعات عبر قراءة العداد وإعادة فحصها مع البائع عند الاستفسار.
30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. T/T أو L/C عند الطلب.
قطع غيار Sany متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء المحليين وعبر الإنترنت. يمكننا أيضاً توفير قطع التآكل الشائعة.
