جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 雅安市، الصين. يتوفر 20 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة شاملة وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب ساني SY135C الأصلي لهذه النسخة تحديدًا. عند استفساركم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة TT بنسبة 30% خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة تكليف SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
تُصدر الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (CCPIT) وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوماً فلاديفوستوك، 12–15 يوماً مانيلا، 22–25 يوماً جبل علي، 28–32 يوماً لاغوس، 35–40 يوماً كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة ودليل المشغّل وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات دورية لـ 6 أشهر.
فيديو تفقدي مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم والفحوصات اليومية وأخطاء المشغّل الشائعة والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة ساني SY135C موديل 2019، بعدد ساعات 6,990 ساعة، مصدرها ساحة ياآن في الصين. بصفتها آلة من الدرجة A، فهي وحدة جيدة الصيانة مناسبة لمختلف التطبيقات متوسطة الأحمال. تتميز هذه الحفارة من فئة 13.5 طن بمحرك OEM وهي في حالة تشغيل جيدة، مما يوفر أداءً موثوقًا لأسواق التصدير.
حفارة ساني SY135C مزودة بمحرك OEM يوفر قوة فعالة لوزن تشغيلي يبلغ 13.5 طن. تشمل المكونات الرئيسية جرافة قياسية وهيكل سفلي متين وكابينة مريحة. يُعرف النظام الهيدروليكي لهذه الآلة بسلاسة التشغيل والمتانة، مما يجعلها خيارًا قويًا لأعمال الحفر والتحريك الترابي العامة.
تُصنف هذه الوحدة من الدرجة A، مما يشير إلى تآكل طفيف ومكونات جيدة الصيانة. يعمل المحرك بسلاسة دون أصوات غير طبيعية، ويعمل النظام الهيدروليكي ضمن المعايير الطبيعية. يوجد تآكل تجميلي طفيف، لكن السلامة الهيكلية العامة سليمة. إفصاح صادق: لا توجد تسريبات كبيرة أو إصلاحات مطلوبة، والآلة جاهزة للعمل الفوري.
تعد ساني SY135C طرازًا شائعًا في الأسواق الناشئة بفضل توازنها بين الأداء والموثوقية والفعالية من حيث التكلفة. تضمن شبكة الوكلاء العالمية الواسعة لساني توفر قطع الغيار ودعم الخدمة، مما يقلل وقت التوقف. يوفر هذا الطراز موديل 2019 ميزات حديثة مثل محرك موفر للوقود وكابينة مريحة، مما يعزز إنتاجية المشغل. بالنسبة للمصدرين، توفر هذه الآلة قيمة جيدة باستثمار أولي أقل مقارنة بنظيراتها اليابانية أو الكورية، مع الحفاظ على أداء تنافسي.
مثالية للبناء متوسط الحجم وبناء الطرق ومشاريع المرافق. تتفوق هذه الحفارة في حفر الخنادق وأعمال الأساسات ومناولة المواد. مناسبة بشكل خاص لأسواق أفريقيا (مثل نيجيريا وكينيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) وأمريكا اللاتينية (مثل بيرو وكولومبيا) حيث تتمتع ساني بدعم قوي وطلب على معدات فعالة من حيث التكلفة.
FOB شنغهاي: يمكن شحن هذه الآلة عبر حاوية (40 قدمًا مسطحة) أو سفينة RoRo. أوقات العبور المقدرة: 25-30 يومًا إلى غرب أفريقيا، 20-25 يومًا إلى جنوب شرق آسيا، 30-35 يومًا إلى أمريكا الجنوبية. تختلف تكاليف الشحن حسب الوجهة ورسوم الميناء. يمكننا ترتيب النقل البري إلى ميناء شنغهاي وتقديم المستندات الكاملة للتخليص الجمركي.
نعم، الساعات موثقة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU للآلة وقراءة العداد الفعلية. كما نتحقق المتقاطع مع سجلات الصيانة عند توفرها.
الشروط المعتادة: دفعة مقدمة 30% عبر T/T، ورصيد 70% قبل الشحن. يُقبل خطاب الاعتماد L/C عند الطلب للمشترين المعتمدين. تتوفر خدمات الضمان عند الطلب.
تمتلك ساني شبكة قطع غيار عالمية. قطع التآكل الشائعة مثل الفلاتر والحشوات ومكونات الهيكل السفلي متوفرة بسهولة عبر الوكلاء المحليين أو سلسلة التوريد لدينا.
