جاهزة للعمل · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 来宾市، الصين. يتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيّب فولفو EC120D الأصلي لهذه النسخة تحديدًا. عند استفساركم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على حقائق مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. حيثما تكون سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، فلتر وقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر هواء، فلتر وقود، فلتر كابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفض ثم يضيفون رسوم اكتشاف، رسوم مستندات، رسوم مناولة، رسوم تعتيق إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التعتيق، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري الـ 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكي الرئيسي لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة فولفو EC120D موديل 2019 متوفرة من ساحتنا في مدينة لايبين، الصين، بعدد ساعات موثقة 6,000 ساعة. نصنف هذه الوحدة كدرجة A، مما يشير إلى حالة جيدة الصيانة مع تآكل طفيف. الآلة بوزن 12.0 طن مزودة بمحرك أصلي وجاهزة للتصدير إلى المشترين الدوليين الباحثين عن معدات حفر متوسطة الحجم موثوقة.
مجهزة بمحرك فولفو الأصلي، تقدم هذه EC120D قوة 90 حصانًا وتلبي معايير الانبعاثات Stage IIIA. الجرافة القياسية 0.52 م³ مناسبة لأعمال الحفر العامة. وزن التشغيل 12,000 كجم، مع عمق حفر أقصى 4.1 م. تشمل المكونات الرئيسية نظامًا هيدروليكيًا بمضخة مكبس متغيرة الإزاحة، ونظام دوران بمحرك مكبس محوري.
درجة A: تُظهر الآلة سجلات صيانة منتظمة ولا توجد إصلاحات كبيرة. الهيكل السفلي لديه 70% من العمر المتبقي، مع بكرات وعجلات أصلية. الخراطيم الهيدروليكية في حالة جيدة بدون تسريبات. المحرك والمضخة يعملان ضمن مواصفات المصنع. يشمل التآكل الظاهري خدوش طلاء طفيفة وبهتان ملصقات، وهو أمر طبيعي لوحدة عمرها 5 سنوات.
تعد فولفو EC120D خيارًا شائعًا للتصدير بفضل محركها الموفّر للوقود وبنيتها المتينة. توفر قطع الغيار قوية عالميًا، مع وكلاء فولفو في معظم المناطق. يوازن هذا الطراز بين القوة والدقة، مما يجعله مناسبًا لأساطيل التأجير والمستخدمين النهائيين. حالة الدرجة A تقلل تكاليف الإصلاح الأولية، مما يوفر عائد استثمار أفضل للمشترين في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية.
مثالية للبناء العام، وأعمال المرافق، وبناء الطرق. مناسبة بشكل خاص للمشترين في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث توجد شبكات دعم فولفو. فئة 12 طنًا متعددة الاستخدامات للمشاريع الحضرية ومهام الحفر الصغيرة والمتوسطة.
السعر FOB شنغهاي. تناسب هذه الوحدة حاوية 40 قدمًا مفتوحة أو يمكن شحنها عبر RoRo. الشحن البحري المقدر إلى مومباسا (كينيا) هو 2,500 دولار، إلى جاكرتا 1,800 دولار، وإلى كالاو 3,200 دولار. تتراوح أوقات العبور من 25 إلى 45 يومًا حسب الوجهة. نتولى جميع مستندات التصدير.
نعم، الساعات موثقة من خلال وحدة التحكم الإلكترونية للآلة وسجلات الخدمة. نضمن دقة القراءة.
نقبل دفعة مقدمة 30% عبر T/T، و70% رصيد قبل الشحن. خطاب اعتماد عند الطلب ممكن للمشترين المعتمدين.
قطع غيار فولفو متوفرة على نطاق واسع من خلال الوكلاء المعتمدين. يمكننا أيضًا توفير قطع التآكل الشائعة من الموردين المحليين إذا لزم الأمر.
