Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 桂林市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Kobelco SK350LC8 para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas de descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos de trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.
Factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartidos con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Fotos previas a la salida compartidas. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio del concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando están disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.
Esta excavadora Kobelco SK350LC8 de 2010, con 10.000 horas, está disponible en nuestro patio de Guilin, en China. Es una máquina de Grado B, lo que significa que presenta desgaste visible y algunos detalles estéticos, pero sigue siendo mecánicamente sólida. El motor OEM ha recibido mantenimiento y la unidad está lista para exportación a mercados que requieren una excavadora fiable de la clase de 35 toneladas.
La SK350LC8 está equipada con un motor Kobelco OEM que entrega 197 kW. Tiene una capacidad de cucharón de 1,4–1,6 m³ y un peso operativo de 35,0 toneladas. Los componentes clave incluyen un sistema hidráulico con dos bombas de desplazamiento variable, un tren de rodaje robusto con zapatas de triple garra de 600 mm y un brazo y pluma reforzados. La máquina está equipada con aire acondicionado y cabina ROPS.
Grado B: la excavadora muestra un desgaste constante acorde con 10.000 horas. Presenta decoloración de pintura y pequeños abollones. El motor arranca de forma fiable, las funciones hidráulicas son suaves y el tren de rodaje conserva un 70% de vida útil. Sin fugas importantes ni grietas estructurales. Algunos interruptores eléctricos muestran desgaste pero funcionan. Divulgación honesta: el rodamiento de giro tiene una ligera holgura, dentro de la tolerancia aceptable.
La Kobelco SK350LC8 es una máquina de trabajo probada en la clase de 35 toneladas, conocida por su eficiencia de combustible y durabilidad. Es menos compleja que las máquinas más nuevas de Nivel 4, lo que facilita su mantenimiento en regiones con infraestructura de servicio limitada. La disponibilidad de repuestos es sólida a nivel mundial y el tren de rodaje LC ofrece una excelente estabilidad para izajes pesados. Este modelo se usa ampliamente en África, el Sudeste Asiático y América Latina.
Ideal para movimiento de tierras pesado, operaciones en canteras y proyectos de infraestructura a gran escala. Adecuada para exportación a Nigeria, Indonesia y Perú, donde las excavadoras de 35 toneladas tienen demanda para minería y construcción. La versión de tren de rodaje largo (LC) destaca en condiciones de terreno blando comunes en estos mercados.
FOB Shanghai. Esta máquina puede enviarse en contenedor (desmontada) o en RoRo (rodando). Tiempo estimado de envío: 25–30 días a África Occidental, 20–25 días al Sudeste Asiático y 30–35 días a Sudamérica. Nos encargamos de toda la documentación de exportación. Consulte las tarifas de flete actuales.
Sí, las horas se verifican a partir de la lectura del horómetro y se contrastan con los registros de mantenimiento. Sin embargo, para una máquina de 2010, recomendamos una inspección física o un peritaje de terceros.
Condiciones estándar: 30% de anticipo mediante T/T, 70% de saldo antes del envío. Se acepta L/C a la vista para compradores consolidados. También ofrecemos servicios de escrow para mayor seguridad.
Los repuestos Kobelco están ampliamente disponibles a través de distribuidores globales. Las piezas de desgaste comunes (filtros, sellos, mangueras) pueden conseguirse localmente en la mayoría de los mercados. También podemos suministrar repuestos OEM bajo pedido.
