01
Гусеничный экскаватор Hyundai R150LC9 2012 года из Нанкина, Китай, наработка 11 000 моточасов. Данная машина класса Grade B имеет стабильную историю эксплуатации с регулярным обслуживанием. Масса 15,0 тонн — это надёжная машина среднего класса для различных земляных работ. Оригинальный двигатель OEM работает ровно, хотя с учётом наработки ожидается некоторый износ. Ходовая часть и гидравлическая система работоспособны, серьёзных утечек нет. Идеальный вариант для покупателей, ищущих экономичный вход в класс 15 тонн.
02
Оснащённый 6-цилиндровым двигателем OEM мощностью 98 кВт, этот R150LC9 предлагает объём ковша 0,58 м³. Гидравлическая система обеспечивает точное управление с максимальным расходом 226 л/мин. Эксплуатационная масса — 15 000 кг, глубина копания — 5,5 м, вылет — 8,3 м. Кабина сертифицирована по ROPS, с кондиционером. Ключевые компоненты, такие как поворотный двигатель и ходовые двигатели, оригинальные и рабочие.
03
Grade B: нормальный износ, соответствующий наработке 11 000 моточасов. Двигатель легко запускается, без дыма, но есть незначительное просачивание масла на уплотнениях. Остаточный ресурс гусениц ходовой части — 70%, значительного провисания нет. На штоках гидроцилиндров есть небольшая точечная коррозия. Остаточный ресурс режущей кромки ковша — 60%. Структурных трещин и следов ремонта нет. Лакокрасочное покрытие выцвело, есть царапины. Все функции проверены: стрела, рукоять, ковш, поворот и ход работают в пределах нормы.
04
Hyundai R150LC9 — проверенная модель на экспортных рынках благодаря балансу мощности и топливной экономичности. Доступность запчастей высокая благодаря глобальной сети Hyundai и поставщикам аналогов. Класс 15 тонн универсален для строительства, коммунальных работ и сельского хозяйства. Данная машина класса Grade B предлагает более низкую стоимость входа при сохранении основных рабочих характеристик. Прочная ходовая часть и надёжный двигатель подходят для тяжёлых условий в развивающихся регионах.
05
Идеален для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов. Подходит для строительных проектов, дорожного строительства и карьерных работ. Особенно хорошо подходит для рынков Африки (Нигерия, Кения, Гана), Юго-Восточной Азии (Индонезия, Филиппины, Вьетнам) и Латинской Америки (Перу, Колумбия, Эквадор), где экскаваторы класса 15 тонн широко используются и обеспечены сервисом.
06
FOB Шанхай. Эта машина помещается в 40-футовый контейнер open-top (в разобранном виде: стрела, рукоять, кабина, противовес) или может быть отправлена методом RoRo. Ориентировочная стоимость морской перевозки до Момбасы ~$2 500, до Джакарты ~$1 800, до Кальяо ~$3 200. Срок поставки: 7-10 дней после оплаты. Мы берём на себя погрузку и экспортные документы. Возможна внутренняя перевозка до порта Шанхай.
