ExcaYard.
Komatsu средний / #EXY-KOMAPC2008M0-165 / Класс A

2020 Komatsu PC2008M0

Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 北京市, Китай. Доступны 13 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Видеообзор в реальном времени по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документы, прилагаемые к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готов к работе по прибытии.

Возраст 6 лет · 2020
Использование 600 ч/год в среднем
Профиль Щадящая эксплуатация — значительно ниже среднеотраслевого уровня
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ДВС 90
ГИД 92
ХОД 75
КОС 88
Проверенный лист характеристик
по результатам инспекции · 2020
Год
2020
Наработка
3,600 h
Эксплуатационная масса
20.08 t
Ёмкость ковша
1 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
北京市, CN
Технические характеристики
Опубликовано OEM для Komatsu PC2008M0

Полные спецификации OEM.

Ниже приведены номинальные характеристики, опубликованные производителем. Фактические измеренные значения для данной единицы указаны в отчёте об инспекции. Мы проверяем все критические значения на машине при инспекции.

Двигатель
Мощность
110 кВт / 148 л.с.
Рабочий объём
6.7 L
Экологический стандарт
Tier 2 (экспорт)
Модель
—
Гидравлическая система
Поток главного насоса
424 л/мин
Давление срабатывания клапана
33,3 МПа
Гидробак
235 L
Топливный бак
400 L
Производительность
Макс. глубина копания
6.62 m
Макс. вылет копания
9.88 m
Усилие ковша
142 кН
Усилие рукояти
99 кН
Габариты
L × W × H
9.43 × 2.8 × 2.95 m
Башмак гусеницы
600 мм
Колея
2.39 m
Давление на грунт
46 кПа
Ход и& поворот
Скорость хода (высокая)
5,5 км/ч
Скорость хода (низкая)
3,4 км/ч
Преодолеваемый уклон
35°
Скорость поворота
11,7 об/мин
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного срока службы по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов приведены в отчёте об инспекции.

Предыдущие владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время рабочих циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков гидроцилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звездочки, состояние натяжного колеса / катков
75% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стекло, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История обслуживания и технического ухода
хронология · ориентировочно

Что пережила
эта машина.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи из исходного двора неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2021-Q2 обслуживание @ 900 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2022-Q3 обслуживание @ 1,800 h

    Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.

  3. 2023-Q4 обслуживание @ 2,700 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 осмотр @ 3,600 h

    Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, измерение ходовой части, извлечение данных ECM.

Протокол осмотра
Объем осмотра
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
KomNet
Данные ECM извлечены
Фотодоказательства
13 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный осмотр приветствуется

Протокол осмотра предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
никаких скрытых надбавок

Каждая статья затрат,
названа.

Некоторые экспортеры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в стране назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена EXW со двораДаПокупка машины
Наземная перевозка до портаДаДвор → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Протокол осмотра + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаГде требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетПо местным таможенным правилам
Наземная перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — прозрачно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный осмотр + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) оформлены. Документы передаются покупателю для проверки перед отправкой.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выдача B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Оформление в порту назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Гарантийный период заканчивается

    30-дневная гарантия на механические неисправности от ранее существовавших дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает ранее существовавшие дефекты, выявленные после прибытия. Протокол осмотра — справочный документ для претензий.

02 · Запчасти
Пожизненный подбор

Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удаленная диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся в прямом эфире по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространенных O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,100
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удаленно.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Komatsu PC200-8M0 2020 года выпуска, поставленный из Пекина, Китай, имеет 3 600 подтвержденных моточасов и состояние класса A. Машина оснащена двигателем Komatsu OEM, обеспечивающим надежную работу при экскавации средней интенсивности. Она хорошо обслуживалась в контролируемых условиях двора, с регулярными записями о сервисе. PC200-8M0 — популярная модель в классе 20 тонн, известная своей топливной экономичностью и долговечностью. Эта машина готова к экспорту на мировые рынки, ищущие баланс мощности и точности.

02

Ключевые характеристики

На Komatsu PC200-8M0 установлен двигатель SAA6D107E-1, соответствующий нормам Tier 3, с чистой мощностью 110 кВт. Гидравлическая система включает CLSS (Closed-Center Load Sensing System) от Komatsu для точного управления и экономичного расхода топлива. Ёмкость ковша — 0,96 м³ (стандарт). Эксплуатационная масса — 20,08 тонны. Ключевые компоненты, такие как поворотный двигатель, ходовой двигатель и главный насос, проверены и показывают минимальный износ. Остаточный ресурс ходовой части — 70%.

03

Рабочее состояние

Класс A: машина имеет регулярные записи о техобслуживании и находится в отличном рабочем состоянии. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и утечек. Гидравлические функции отзывчивы и в пределах нормы. Ковш и рукоять имеют незначительный поверхностный износ, но без структурных повреждений. Салон чистый, кондиционер и приборы работают. Компоненты ходовой части оригинальные с износом менее 30%. Полный отчёт об осмотре и тестовое видео доступны по запросу.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Komatsu PC200-8M0 — проверенный рабочий в классе 20 тонн, широко используемый в инфраструктурных, горнодобывающих и строительных проектах по всей Африке, Юго-Восточной Азии и Ближнему Востоку. Его экономичный двигатель и надёжная гидравлическая система снижают эксплуатационные расходы. Доступность запчастей отличная по всему миру благодаря обширной дилерской сети Komatsu. Эта модель известна высокой остаточной стоимостью и надёжностью в тяжёлых условиях. Для экспортных покупателей сочетание малых часов, состояния класса A и конкурентной цены делает эту машину выгодным вложением.

05

Лучше всего подходит для

Идеально подходит для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов в средних и крупных проектах. Подходит для дорожного строительства, фундаментов зданий и карьерных работ. Особенно рекомендуется для рынков Западной Африки (например, Нигерия, Гана), Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Ближнего Востока (например, ОАЭ, Саудовская Аравия), где поддержка Komatsu сильна.

06

Доставка и документация

FOB Шанхай, Китай. Этот экскаватор можно отправить в контейнере (40-футовый flat rack) или на судне RoRo. Ориентировочная стоимость доставки в Момбасу, Кения: $3,500-$4,500; в Джакарту, Индонезия: $2,500-$3,500; в Дубай, ОАЭ: $2,000-$3,000. Сроки транзита варьируются от 15 до 30 дней в зависимости от пункта назначения. Мы помогаем с таможенными документами и контролем погрузки. Оптовые заказы можно консолидировать для экономии.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Часы проверены?

Да, часы проверены через ЭБУ машины и сервисный журнал. Доступен отчёт независимой экспертизы.

Условия оплаты?

Стандартные условия: 30% предоплата банковским переводом, 70% остаток перед отгрузкой. Для постоянных покупателей принимается аккредитив по предъявлении.

Наличие запчастей?

У Komatsu глобальная сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали легко доступны на большинстве экспортных рынков. Мы также можем найти запчасти по запросу.

FOB Шанхай
$27,500
WhatsApp Запрос →