ExcaYard.
Doosan التعدين / #EXY-DOOSDX759CNA-182 / درجة أولى

2020 Doosan DX759CNACE

جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 来宾市، الصين. يتوفر 15 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الاستفسار.

فيديو جولة مباشرة عند الطلب — نسجّله في الساحة عبر WhatsApp خلال 24 ساعة
المستندات المرفقة مع هذه الوحدة
  • —الفاتورة التجارية (CI)
  • —قائمة التعبئة (PL)
  • —بوليصة الشحن (B/L) — النسخ الأصلية عند الدفع
  • —شهادة المنشأ (CCPIT)
  • —مجموعة الصور الحالية + زوايا إضافية عند الطلب
  • —صور ما قبل الشحن (عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، لقطة شاشة ECM)
  • —شهادة التأمين البحري (Institute Cargo Clauses A)
  • —دليل الصيانة OEM (إن توفر مع الوحدة المصدر)
  • —شهادة خاصة بالسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — حسب الوجهة)
رأي المفتش
قراءة 30 ثانية

مثال بأفضل حالة لهذا الموديل — جاهز للخدمة عند الوصول.

العمر 6 سنوات · 2020
الاستخدام 915 ساعة/سنة في المتوسط
الملف التشغيلي مشغل معتدل — ملف صيانة نموذجي
86 / 100
النتيجة الإجمالية
درجة أولى
فئة الحالة
المحرك 90
الهيدروليك 92
الجنزير 75
التآكل 88
ورقة المواصفات الموثقة
من الفحص · 2020
السنة
2020
ساعات التشغيل
5,488 h
وزن التشغيل
75.9 t
سعة الجرافة
3.8 م³
المحرك
—
ساحة المصدر
来宾市، CN
المواصفات الفنية

جميع معايير OEM موثقة عند الاستفسار.

لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب OEM الخاص بـ Doosan DX759CNACE لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.

اطلب ورقة مواصفات OEM الكاملة →
بدون تسجيل. يُرسل ملف PDF عبر البريد الإلكتروني + WhatsApp خلال 24 ساعة. نحن لا نختلق الأرقام.
تقييم الحالة
من فحص 150 نقطة

درجة أولى.
مُفصح عنها بصدق.

نُقيّم بناءً على حقائق مقاسة، لا على التوقعات. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.

المالكون السابقون
1
نوع المالك
مقاول
المحرك
نسبة الضغط، عينة الزيت، سجل ECM، تحليل العادم
90% المتبقي
الأنظمة الهيدروليكية
أوقات الدورة مقابل مواصفات الشركة المصنعة، اختبار الانحراف، حالة ذراع الأسطوانة
92% المتبقي
نظام السير السفلي
تمدد خطوة السلسلة، تآكل الترس، حالة البكرة / الأسطوانة
75% المتبقي
المظهر الخارجي + الكابينة
الطلاء، الزجاج، المقعد، العدادات، تشغيل التكييف
88% المتبقي
سجل الخدمة & الصيانة
الجدول الزمني · إرشادي

ما مرّت به
هذه الماكينة.

يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.

  1. 2021-Q2 خدمة @ 1,372 h

    أول فترة خدمة رئيسية — زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، استبدال فلتر الوقود.

  2. 2022-Q3 خدمة @ 2,744 h

    خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.

  3. 2023-Q4 خدمة @ 4,116 h

    خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.

  4. 2026-Q2 فحص @ 5,488 h

    فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.

سجل الفحص
نطاق الفحص
150 نقطة
مقاسة، لا مُقدّرة بصريًا
تشخيص الشركة المصنعة
أداة الشركة المصنعة
تم استخراج بيانات ECM
أدلة مصوّرة
15 صورة الآن
لكل مكوّن، بصيغة PDF
قابل للتحقق من طرف ثالث
SGS · BV · Intertek
نرحب بإعادة الفحص

تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.

ما يشمله عرض سعر CIF الخاص بك
لا رسوم خفية

كل بند،
مُسمّى.

بعض المصدرين يقدمون عرض CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. عرض CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.

مكوّن التكلفة ضمن CIF ملاحظات
سعر الساحة EXWنعمشراء الماكينة
النقل البري إلى الميناءنعممن الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو
تحميل الحاوية / مناولة RoRoنعمالتثبيت، رسوم المساح
الشحن البحرينعمCOSCO / MSC / Höegh
التأمين البحري ICC(A)نعمPICC / Ping An · 0.4–0.6%
شهادة المنشأ (CCPIT)نعمالإنجليزية افتراضيًا
ملاحظة الفحص + مجموعة الصورنعمقبل الشحن
فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)نعمحيثما يقتضي التنظيم
مناولة ميناء الوصوللاوسيط المشتري
رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافةلاحسب الجمارك المحلية
النقل البري إلى الموقعلااللوجستيات المحلية
الجدول الزمني بعد الطلب
ما يحدث بعد دفعتك المقدمة

من الدفعة المقدمة
إلى التسليم — بوضوح.

تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.

  1. اليوم 0

    استلام الدفعة المقدمة

    تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.

  2. اليوم 1–5

    إعادة الفحص + مراجعة المشتري

    الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.

  3. اليوم 5–10

    المستندات + شهادة السوق

    إصدار الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (CCPIT) وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.

  4. اليوم 7–12

    دفع الرصيد 70% + إصدار بوليصة الشحن

    يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.

  5. اليوم 10–14

    تحميل الحاوية / إرسال RoRo

    تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.

  6. اليوم 14–X

    العبور البحري

    تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.

  7. اليوم X+1–7

    التخليص في الوجهة

    يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.

  8. اليوم X+30

    انتهاء فترة الضمان

    ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.

دعم ما بعد البيع

نحن لا
نختفي
بعد بوليصة الشحن.

01 · الضمان
30 يومًا ميكانيكي

يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.

02 · قطع الغيار
توفير مدى الحياة

نوفّر قطعًا أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة سعرية إلزامية من الوكيل.

03 · التشخيص عن بُعد
فيديو WhatsApp

إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.

04 · المستندات
أدلة الشركة المصنعة

دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.

إضافة اختيارية · 01

حزمة قطع الغيار

زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية روتينية لمدة 6 أشهر.

أضف إلى الطلب من
$2,120
أضف إلى الاستفسار →
إضافة اختيارية · 02

تدريب المشغّل

فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.

مشمول
مجانًا
اطلب الفيديو →
01

نظرة عامة

حفارة Doosan DX759CNACE موديل 2020 بعدد ساعات 5,488، مصدرها ساحتنا في 来宾市، الصين. هذه الماكينة من الفئة A وهي وحدة من فئة 75.9 طن للخدمة الشاقة مزودة بمحرك من الشركة المصنعة الأصلية. تم فحصها وهي في حالة تشغيل ممتازة، جاهزة للتصدير.

02

أبرز المواصفات

المحرك: OEM، بحالة جيدة مع سجلات صيانة منتظمة. الجرافة: جرافة قياسية للخدمة الشاقة مع تآكل متوسط. الوزن: 75.9 طن، مناسب لأعمال الحفر والردم واسعة النطاق. المكونات الرئيسية: النظام الهيدروليكي وآلية الدوران والهيكل السفلي في حالة جيدة دون تسريبات أو أضرار كبيرة.

03

حالة التشغيل

الدرجة A: تُظهر هذه الماكينة تآكلاً طفيفاً مقارنة بساعات تشغيلها. المظهر الخارجي جيد مع الطلاء الأصلي. الهيكل السفلي لديه 70% من عمره المتبقي. المحرك والهيدروليك يعملان بسلاسة. إفصاح صادق: توجد خدوش وانبعاجات طفيفة؛ لا توجد إصلاحات هيكلية.

04

لماذا تختار هذه الوحدة

تشتهر Doosan DX759CNACE بالموثوقية وكفاءة الوقود في الإنشاءات الثقيلة. يوفر هذا الطراز موديل 2020 امتثالاً حديثاً لمعايير الانبعاثات وأداءً قوياً. بالنسبة لأسواق التصدير، تتوفر قطع الغيار والدعم الفني على نطاق واسع في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. الجمع بين ساعات التشغيل المنخفضة وحالة الدرجة A يجعله خياراً فعالاً من حيث التكلفة.

05

الأفضل لـ

مثالي للتعدين واسع النطاق وعمليات المحاجر ومشاريع البنية التحتية الثقيلة. مناسب بشكل خاص لأسواق غرب أفريقيا (نيجيريا، غانا) وجنوب شرق آسيا (إندونيسيا، الفلبين) وأمريكا اللاتينية (تشيلي، بيرو) حيث يكون الطلب على حفارات فئة 75 طناً مرتفعاً.

06

الشحن & المستندات

FOB شنغهاي، الصين. يمكن الشحن عبر الحاوية (مفككة) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة: 25-35 يوماً إلى غرب أفريقيا، 15-20 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، 30-40 يوماً إلى أمريكا اللاتينية. نتولى جميع العمليات اللوجستية والمستندات.

الأسئلة الشائعة

حول هذه الوحدة.

هل ساعات التشغيل موثقة؟

نعم، ساعات التشغيل موثقة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU للماكينة وسجلات الصيانة. نوفر تقرير فحص مفصل.

شروط الدفع؟

الشروط المعتادة: دفعة مقدمة 30%، و70% قبل الشحن. كما نقبل خطاب الاعتماد L/C عند الطلب للمشترين المؤهلين.

توفر قطع الغيار؟

تمتلك Doosan شبكة عالمية لقطع الغيار. قطع التآكل الشائعة متوفرة بسهولة في معظم المناطق. يمكننا المساعدة في توفيرها عند الحاجة.

FOB شنغهاي
$53,000
واتساب استفسر →