سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 十堰市، الصين. تتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو تفقدي وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب الشركة المصنعة Hitachi ZX2005A لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على أمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، فلتر وقود.
خدمة منتصف العمر — غسل نظام التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر هواء، فلتر وقود، فلتر كابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — انضغاط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة سعر إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم والفحوصات اليومية وأخطاء المشغلين الشائعة والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Hitachi ZX2005A موديل 2018 بعدد ساعات 11,657 ساعة، مصدرها ساحة شيان، الصين. حالة الدرجة B: تعمل مع وجود تآكل ظاهر. هذه الماكينة بوزن 20.05 طن مزودة بمحرك OEM وتناسب أعمال الحفر متوسطة الشدة. خيار عملي للمشترين الباحثين عن حفارة متوسطة الحجم موثوقة بسعر تنافسي.
محرك OEM بقوة 110 kW. سعة الجرافة 0.8 م³. وزن التشغيل 20.05 طن. تشمل المكونات الرئيسية المضخة الهيدروليكية ومحرك الدوران ومجموعات الإدارة النهائية وجميعها بحالة عمل جيدة. يُظهر نظام السير السفلي تآكلاً متوسطاً مع بقاء 70% من الجنازير. التكييف وقواعد الكابينة سليمة.
الدرجة B: الماكينة تعمل وتشتغل لكنها تُظهر تآكلاً مظهرياً ووظيفياً. المحرك يبدأ دون دخان، مع تسرب زيت طفيف عند الحشوات. الجرافة بها تآكل في الحافة لكن دون شقوق. بكرات وجنازير نظام السير السفلي بها تآكل بنسبة 30%. الخراطيم الهيدروليكية تُظهر تشققات سطحية. الطلاء باهت مع خدوش. لا توجد إصلاحات هيكلية كبيرة.
تُعد Hitachi ZX2005A موديلاً مُثبتاً في أسواق التصدير بفضل توفر قطع الغيار ودعم الخدمة. محركها الموفّر للوقود يقلل تكاليف التشغيل. فئة 20 طن توفر تنوعاً لأعمال البناء والمحاجر والمرافق. تسعير الدرجة B يتيح للمشترين استثمار مبلغ أقل مقدمًا مع الحفاظ على الإنتاجية. ساحة شيان توفر وصولاً مباشراً للخدمات اللوجستية الداخلية.
الحفر المتوسط والخنادق ومناولة المواد. مناسبة لمشاريع البنية التحتية في أفريقيا (نيجيريا، كينيا) وجنوب شرق آسيا (إندونيسيا، الفلبين). تعمل أيضاً في دعم التعدين في أمريكا اللاتينية (بيرو، تشيلي).
FOB شنغهاي. يمكن شحنها عبر حاوية (40 قدم مسطحة) أو RoRo. مدة العبور: 25-35 يوماً لغرب أفريقيا، 20-30 يوماً لجنوب شرق آسيا، 30-40 يوماً لأمريكا الجنوبية. رسوم تحميل الحاوية مشمولة. يترتب على المشتري ترتيب النقل الداخلي من شيان إلى شنغهاي (حوالي 800 دولار).
الساعات مأخوذة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU للماكينة وتطابق قراءة العداد. لا نضمن الدقة لكننا نوفر مستندات من الساحة الأصلية.
30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن. تحويل برقي T/T أو اعتماد مستندي L/C عند الطلب. للعملاء الجدد، قد نطلب دفعة مقدمة 50%.
قطع غيار Hitachi متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء والسوق الموازية. يمكننا المساعدة في توفير القطع الشائعة.
