ExcaYard.
كوبيلكو متوسطة / #EXY-KOBESK210LC8-028 / درجة B

2010 كوبيلكو SK210LC8

سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 泰州市، الصين. 15 صورة حالية متاحة؛ يمكن تسجيل فيديو تفقدي وزوايا إضافية عند الطلب.

فيديو تفقدي مباشر عند الطلب — نسجله من الساحة عبر واتساب خلال 24 ساعة
المستندات المرفقة مع هذه الوحدة
  • —الفاتورة التجارية (CI)
  • —قائمة التعبئة (PL)
  • —بوليصة الشحن (B/L) — النسخ الأصلية عند الدفع
  • —شهادة المنشأ (CCPIT)
  • —مجموعة الصور الحالية + زوايا إضافية عند الطلب
  • —صور ما قبل الشحن (عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، لقطة شاشة ECM)
  • —شهادة التأمين البحري (شروط البضائع المعهدية A)
  • —دليل الصيانة الأصلي OEM (إن توفر مع الوحدة المصدر)
  • —شهادة خاصة بالسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — حسب الوجهة)
رأي المفتش
قراءة 30 ثانية

قوية ميكانيكياً مع تآكل معلن — أفضل فئة قيمة.

العمر 16 سنة · 2010
الاستخدام 450 ساعة/سنة في المتوسط
الملف التشغيلي مشغل خفيف — أقل بكثير من متوسط الصناعة
72 / 100
النتيجة الإجمالية
درجة B
فئة الحالة
المحرك 80
الهيدروليك 82
نظام السير 55
التآكل 70
ورقة المواصفات الموثقة
من الفحص · 2010
السنة
2010
ساعات التشغيل
7,203 h
وزن التشغيل
21 t
سعة الجرافة
1.05 م³
المحرك
—
ساحة المصدر
泰州市، CN
المواصفات الفنية
منشورة من OEM لكوبيلكو SK210LC8

المواصفات الكاملة مواصفات OEM.

فيما يلي المواصفات الاسمية المنشورة من الشركة المصنعة. القيم الفعلية المقاسة لهذه الوحدة موجودة في تقرير الفحص. نتحقق من جميع القيم الحرجة مقابل الآلة عند الفحص.

المحرك
القدرة
118 kW / 158 hp
سعة المحرك
5.2 L
الانبعاثات
Tier 3 / Stage IIIA
الطراز
—
النظام الهيدروليكي
تدفق المضخة الرئيسية
426 L/min
ضغط التصريف
34.3 MPa
خزان الهيدروليك
230 L
خزان الوقود
400 L
الأداء
أقصى عمق حفر
6.71 m
أقصى مدى حفر
9.87 m
قوة الجرافة
140 kN
قوة الذراع
98 kN
الأبعاد
L × W × H
9.5 × 2.8 × 2.93 m
جنزير السير
600 mm
اتساع المسار
2.39 m
ضغط الأرض
47 kPa
السير & الدوران
سرعة السير (عالية)
5.5 km/h
سرعة السير (منخفضة)
3.4 km/h
قدرة الصعود
35°
سرعة الدوران
12.3 rpm
تقييم الحالة
من فحص 150 نقطة

درجة B.
معلن عنها بصدق.

نصنّف بناءً على حقائق مقيسة، لا على التخمين. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.

المالكون السابقون
1
نوع المالك
مقاول
المحرك
نسبة الضغط، عينة الزيت، سجل ECM، تحليل العادم
80% المتبقي
الأنظمة الهيدروليكية
أزمنة الدورة مقابل مواصفات الشركة المصنعة، اختبار الانحراف، حالة ذراع الأسطوانة
82% المتبقي
نظام السير السفلي
تمدد خطوة الجنزير، تآكل الترس، حالة البكرة / الأسطوانة
55% المتبقي
المظهر الخارجي + الكابينة
الطلاء، الزجاج، المقعد، العدادات، تشغيل التكييف
70% المتبقي
سجل الخدمة & الصيانة
الجدول الزمني · إرشادي

ما مرّت به
هذه الماكينة.

يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.

  1. 2011-Q2 خدمة @ 1,801 h

    أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.

  2. 2012-Q3 خدمة @ 3,602 h

    خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.

  3. 2013-Q4 خدمة @ 5,402 h

    خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.

  4. 2026-Q2 فحص @ 7,203 h

    فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.

سجل الفحص
نطاق الفحص
150 نقطة
مقيسة، لا مقدّرة بصريًا
تشخيص الشركة المصنعة
أداة الشركة المصنعة
تم استخراج بيانات ECM
إثبات بالصور
15 صورة الآن
لكل مكوّن، بصيغة PDF
قابل للتحقق من طرف ثالث
SGS · BV · Intertek
نرحب بإعادة الفحص

تتم مشاركة ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.

ما يشمله عرض سعر CIF الخاص بك
لا رسوم خفية

كل بند،
مسمّى.

بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.

مكوّن التكلفة ضمن CIF ملاحظات
سعر الساحة EXWنعمشراء الماكينة
النقل البري إلى الميناءنعممن الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو
تحميل الحاوية / مناولة RoRoنعمالتثبيت، رسوم المساح
الشحن البحرينعمCOSCO / MSC / Höegh
التأمين البحري ICC(A)نعمPICC / Ping An · 0.4–0.6%
شهادة المنشأ (CCPIT)نعمالإنجليزية افتراضيًا
ملاحظة الفحص + مجموعة الصورنعمقبل الشحن
فحص PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)نعمحيثما يقتضي التنظيم
مناولة ميناء الوجهةلاوسيط المشتري
رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافةلاحسب الجمارك المحلية
النقل البري إلى الموقعلااللوجستيات المحلية
الجدول الزمني بعد الطلب
ما يحدث بعد دفع العربون

من العربون
إلى التسليم — بوضوح.

تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.

  1. اليوم 0

    استلام العربون

    يُسدد عربون 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.

  2. اليوم 1–5

    إعادة الفحص + مراجعة المشتري

    الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.

  3. اليوم 5–10

    المستندات + شهادة السوق

    إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.

  4. اليوم 7–12

    سداد 70% المتبقية + إصدار بوليصة الشحن

    يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تأكيد الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.

  5. اليوم 10–14

    تحميل الحاوية / إرسال RoRo

    تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.

  6. اليوم 14–X

    العبور البحري

    تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفَّر رابط تتبع السفينة المباشر.

  7. اليوم X+1–7

    التخليص في الوجهة

    يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.

  8. اليوم X+30

    انتهاء فترة الضمان

    ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.

دعم ما بعد البيع

نحن لا
نختفي
بعد بوليصة الشحن.

01 · الضمان
30 يومًا ميكانيكي

يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.

02 · قطع الغيار
توفير مدى الحياة

نوفّر قطعًا أصلية أو من الشركة المصنعة أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.

03 · التشخيص عن بُعد
فيديو WhatsApp

إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.

04 · المستندات
أدلة الشركة المصنعة

يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.

إضافة اختيارية · 01

حزمة قطع الغيار

زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لـ 6 أشهر.

أضف إلى الطلب ابتداءً من
$480
أضف إلى الاستفسار ←
إضافة اختيارية · 02

تدريب المشغّل

فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.

مشمول
مجانًا
اطلب الفيديو ←
01

نظرة عامة

حفارة Kobelco SK210LC8 موديل 2010، مصدرها ساحتنا في تايتشو، بساعات تشغيل مُبلَّغ عنها 7,203 ساعة. إنها وحدة من الدرجة B، تقدم توازنًا عمليًا بين الأداء والقيمة. تُظهر الماكينة سجل صيانة منتظم وهي جاهزة للتصدير الدولي.

02

أبرز المواصفات

مزودة بمحرك من الشركة المصنعة الأصلية، تقدم SK210LC8 أداءً موثوقاً في فئتها. وزن التشغيل 21.0 طن قياسي لتطبيقات الأعمال المتوسطة. الجرافة سليمة مع تآكل متوسط، مناسبة للحفر العام. المكونات الرئيسية مثل المضخة الهيدروليكية ومحرك الدوران تعمل بشكل جيد دون تسريبات كبيرة.

03

حالة التشغيل

الدرجة B: تظهر الحفارة تآكلاً واضحاً في مجموعة السير وأسنان الجرافة، لكن دون شقوق هيكلية أو إصلاحات كبيرة. المحرك يعمل بسلاسة. تشمل العيوب الشكلية طلاءً باهتاً وانبعاجات طفيفة. سليمة ميكانيكياً بالنسبة لعمرها.

04

لماذا تختار هذه الوحدة

Kobelco SK210LC8 طراز مثبت في أسواق التصدير بفضل كفاءة استهلاك الوقود والتصميم المتين. يحظى بدعم واسع وتوفر قطع الغيار في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. توفر هذه الوحدة تكلفة دخول أقل مقارنة بالطرازات الأحدث، مما يجعلها مثالية للمشترين ذوي الميزانية المحدودة الذين يحتاجون حفارة متوسطة الحجم موثوقة.

05

الأفضل لـ

الأفضل لأعمال نقل التربة العامة وحفر الخنادق وتجهيز المواقع. مناسبة للمقاولين في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث الطلب مرتفع على الحفارات المتوسطة.

06

الشحن & المستندات

FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية مسطحة 40 قدماً أو RoRo. مدة العبور النموذجية: 20 يوماً إلى مومباسا، 30 يوماً إلى جاكرتا، 40 يوماً إلى كالاو. يتم توفير المستندات الكاملة.

الأسئلة الشائعة

حول هذه الوحدة.

كيف يتم الحصول على قراءة الساعات؟

نعم، يتم أخذ الساعات من عداد الماكينة وإعادة التحقق منها مع البائع عند الاستفسار.

شروط الدفع؟

دفعة مقدمة 30% عبر T/T، ورصيد 70% قبل الشحن. خطاب اعتماد عند الطلب قابل للتفاوض للمشترين المعتمدين.

توفر قطع الغيار؟

قطع غيار Kobelco متوفرة على نطاق واسع عبر شبكتنا والموزعين المحليين في معظم المناطق.

FOB شنغهاي
$12,000
WhatsApp استفسر →