جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 南宁市، الصين. يتوفر 17 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج مواصفات لم نراجعها بأنفسنا مقابل كتيب LiuGong CLG933E الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التخمين. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM موجودة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية والتآكل الظاهر ومجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف ورسوم مستندات ورسوم مناولة ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، لا نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي النظام |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يوضح لك التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ (CCPIT) وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب السابقة من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب السابقة المكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لـ 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، الفحوصات اليومية، أخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة LiuGong CLG933E هذه، المصنّعة في 2020، لديها 5,286 ساعة ومصدرها ساحة في ناننينغ، الصين. إنها ماكينة من الدرجة A، ما يشير إلى حالة تشغيل جيدة مع تآكل طفيف. تتميز الحفارة بوزن 93.3 طن بمحرك OEM، ما يوفر طاقة موثوقة للأعمال الشاقة. مناسبة لمشاريع نقل الأتربة والتعدين واسعة النطاق.
يعمل هذا الحفار بمحرك OEM ويقدم أداءً ثابتاً. حجم الجرافة القياسية مناسب لأعمال الحفر الكبيرة. وزن التشغيل 93.3 طن يضمن الاستقرار. تشمل المكونات الرئيسية نظاماً هيدروليكياً قوياً وهيكل سفلية معززاً. التكييف ووسائل الراحة في الكابينة بحالة جيدة. الآلة مجهزة للتصدير مع فحوصات الصيانة اللازمة.
الدرجة A: حالة تشغيل جيدة مع تآكل شكلي طفيف. المحرك والنظام الهيدروليكي يعملان ضمن المعايير الطبيعية. الهيكل السفلي لديه 70% من عمره المتبقي. لا توجد إصلاحات كبيرة أو سجل حوادث. أسنان الجرافة وحافة القطع تظهران تآكلاً متوسطاً. داخل الكابينة نظيف مع أدوات تحكم فعّالة. تم تغيير جميع السوائل والفلاتر.
LiuGong علامة تجارية صينية رائدة بشبكة وكلاء واسعة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. يوفر CLG933E موثوقية مثبتة وسهولة توفر قطع الغيار. يوازن هذا الطراز بين القوة وكفاءة الوقود مما يجعله مجدياً من حيث التكلفة للمقاولين. حالة الدرجة A تقلل من مخاطر التوقف. سعر تنافسي مقارنة بالمنافسين اليابانيين أو الكوريين.
مثالي لأعمال نقل التربة على نطاق واسع والتعدين وعمليات المحاجر. مناسب للتصدير إلى أسواق مثل إندونيسيا ونيجيريا وبيرو حيث دعم LiuGong قوي. يتعامل بكفاءة مع التضاريس الصعبة ومهام الحفر الثقيلة.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر الحاوية (مفكك) أو RoRo (دحرجة على/دحرجة عن). مدة العبور النموذجية: 25-35 يوماً إلى غرب أفريقيا، 20-30 يوماً إلى جنوب شرق آسيا. تتولى ExcaYard جميع الخدمات اللوجستية بما في ذلك النقل الداخلي إلى الميناء والتخليص الجمركي.
نعم، يتم توثيق الساعات من خلال وحدة التحكم الإلكترونية ECU للآلة والفحص الفيزيائي. نقدم تقرير فحص مفصل.
نقبل T/T (30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن) أو L/C عند الطلب. شروط أخرى قابلة للتفاوض.
لدى LiuGong توزيع واسع لقطع الغيار في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. قطع الغيار الشائعة متوفرة بسهولة.
