نظرة عامة
هذه LiuGong CLG939E موديل 2020 بعدد ساعات 11,000، وتقع حالياً في جينهوا، الصين. تصنيفها B، مما يشير إلى تآكل طبيعي لعمرها واستخدامها. تزن الماكينة 93.9 طن وتتميز بمحرك OEM. حظيت بصيانة جيدة في ساحة صينية وهي متاحة للتصدير الفوري.
سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 金华市، الصين. يتوفر 12 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج مواصفات لم نراجعها شخصياً مقابل كتيب OEM الخاص بـ LiuGong CLG939E لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نصنّف حسب الحقائق المقاسة، لا حسب التمني. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تآكل تفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الشاسيه السفلي، استخراج بيانات ECM.
يُشارَك تقرير الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدمون عرض CIF منخفض ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. عرض CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المسّاح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| تقرير الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة العربون 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة الاستعانة بـ SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارَك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسَل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارَك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
هذه LiuGong CLG939E موديل 2020 بعدد ساعات 11,000، وتقع حالياً في جينهوا، الصين. تصنيفها B، مما يشير إلى تآكل طبيعي لعمرها واستخدامها. تزن الماكينة 93.9 طن وتتميز بمحرك OEM. حظيت بصيانة جيدة في ساحة صينية وهي متاحة للتصدير الفوري.
الـ CLG939E مجهزة بمحرك OEM قوي يقدم أداءً موثوقاً. سعة الجرافة الكبيرة ووزن التشغيل البالغ 93.9 طن يجعلانها مناسبة للحفر الشاق. تشمل المكونات الرئيسية شاسيها سفلياً قوياً ونظاماً هيدروليكياً، مما يضمن تشغيلاً فعّالاً في الظروف الصعبة.
حالة الدرجة B: تُظهر الحفارة اهتراءً متسقاً مع 11,000 ساعة استخدام. لا توجد مشكلات هيكلية أو ميكانيكية كبيرة، لكن قد توجد عيوب تجميلية وتسريبات طفيفة. جميع الوظائف الرئيسية تعمل، والماكينة جاهزة للعمل بعد الصيانة الروتينية.
LiuGong علامة تجارية صينية راسخة تتمتع بشبكات دعم قوية في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. توفر CLG939E توازناً بين القوة والموثوقية، مما يجعلها خياراً عملياً للمشاريع واسعة النطاق. فئة وزنها مثالية للتعدين والإنشاءات الثقيلة، وتوافر قطع الغيار جيد عبر الوكلاء المحليين.
الأفضل لأعمال نقل التربة واسعة النطاق والتعدين ومشاريع الإنشاءات الثقيلة. مناسبة بشكل خاص لأسواق أفريقيا (مثل نيجيريا وجنوب أفريقيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) وأمريكا اللاتينية (مثل البرازيل وبيرو) حيث تمتلك LiuGong شبكات خدمة راسخة.
FOB شنغهاي. تشمل خيارات الشحن الحاويات (مفككة) أو RoRo (دحرجة على/دحرجة عن) للوحدة كاملة. تختلف أوقات العبور: إلى غرب أفريقيا حوالي 30-40 يوماً، إلى جنوب شرق آسيا 10-20 يوماً، إلى أمريكا اللاتينية 25-35 يوماً. نتولى جميع أعمال اللوجستيات والمستندات.
نعم، يتم التحقق من الساعات من وحدة التحكم الإلكترونية للماكينة ومطابقتها مع سجلات الصيانة.
الشروط القياسية هي دفعة مقدمة 30% و70% قبل الشحن. يمكن النظر في اعتماد مستندي (L/C) عند الطلب للمشترين المؤهلين.
قطع غيار LiuGong متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء المعتمدين عالمياً. قطع التآكل الشائعة متوفرة في مستودعنا للإرسال السريع.