نظرة عامة
حفارة Meiwen SH759M موديل 2017 بعدد ساعات 6,000، مصدرها ساحة تشونغتشينغ. حالة الفئة A. هذه الحفارة الثقيلة بوزن 75.9 طن مزودة بمحرك OEM، وتوفر أداءً موثوقاً للعمليات واسعة النطاق. مصانة جيداً وجاهزة للتصدير.
جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها 重庆市، الصين. يتوفر 14 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيّب OEM الخاص بـ Meiwen SH759M لهذه النسخة تحديدًا. عند طلبكم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نصنّف بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تآكل مفصلة وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — استبدال زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تتم مشاركة تقرير الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفض ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| تقرير الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية بالتحويل البنكي (أو يقدم خطاب الاعتماد تحت الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بسعر التكلفة + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية روتينية لـ 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغل الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمات بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Meiwen SH759M موديل 2017 بعدد ساعات 6,000، مصدرها ساحة تشونغتشينغ. حالة الفئة A. هذه الحفارة الثقيلة بوزن 75.9 طن مزودة بمحرك OEM، وتوفر أداءً موثوقاً للعمليات واسعة النطاق. مصانة جيداً وجاهزة للتصدير.
المحرك: OEM، مصان وفق الجدول. الجرافة: قياسية للخدمة الشاقة. وزن التشغيل: 75.9 طن. المكونات الرئيسية: نظام سير سفلي متين، هيدروليك سلس، وذراع/بوم متين. مناسبة للمهام الشاقة.
الفئة A: لا إصلاحات كبيرة، طلاء أصلي، تآكل ظاهري طفيف. النظام الهيدروليكي بلا تسريب، المحرك يبدأ بارداً دون دخان. نظام السير السفلي عند 80% المتبقي. إفصاح صادق: أسنان الجرافة تُظهر تآكلاً متوسطاً، قابلة للاستبدال.
تقدم Meiwen SH759M حفراً ثقيلاً فعالاً من حيث التكلفة للأسواق الناشئة. فئة 75 طناً توفر إنتاجية عالية للتعدين والمحاجر. محرك OEM يضمن توفر قطع الغيار عالمياً. حالة الدرجة A تقلل من مخاطر التوقف. مثالية للمشترين الباحثين عن معدات ثقيلة موثوقة وبأسعار مناسبة.
الحفر على نطاق واسع، والتعدين، والمحاجر. مناسب لأفريقيا (مثل نيجيريا وجنوب أفريقيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) حيث يكون الرفع الثقيل والمتانة أمراً بالغ الأهمية.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر الحاوية (مفككة) أو RoRo. مثال على مدة العبور: 30-40 يوماً إلى غرب أفريقيا، 20-30 يوماً إلى جنوب شرق آسيا. دعم لوجستي كامل متاح.
نعم، يتم التحقق من الساعات من عداد الماكينة والسجلات المقدمة من البائع.
دفعة مقدمة 30%، و70% قبل الشحن. يتم قبول خطاب الاعتماد (L/C) للمشترين المعتمدين.
قطع غيار OEM متوفرة على نطاق واسع من خلال الموزعين العالميين. المواد الاستهلاكية الشائعة متوفرة في المخزون.