هل ساعات التشغيل موثقة؟

نعم، ساعات التشغيل موثقة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU للآلة وسجلات الصيانة. القراءة الفعلية 9,800 ساعة.

Doosan كبيرة / #EXY-DOOSDX380LC9-123 / درجة B

2020 Doosan DX380LC9C

سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن الاهتراء الظاهري. المصدر من 丽水市، الصين. يتوفر 20 صورة حديثة؛ ويمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.

فيديو جولة مباشر عند الطلب — نصوّره من الساحة عبر WhatsApp خلال 24 ساعة

المستندات المرفقة مع هذه الوحدة

—الفاتورة التجارية (CI)
—قائمة التعبئة (PL)
—بوليصة الشحن (B/L) — النسخ الأصلية عند الدفع
—شهادة المنشأ (CCPIT)
—مجموعة صور حديثة + زوايا إضافية عند الطلب
—صور ما قبل الشحن (عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، لقطة شاشة ECM)
—شهادة التأمين البحري (Institute Cargo Clauses A)
—دليل الصيانة الأصلي من الشركة المصنعة (إن توفر مع الوحدة المصدر)
—شهادة خاصة بالسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — حسب الوجهة)

عملة العرض

التسعير · ابتداءً من

EXW 丽水市 $29,000

FOB شنغهاي $31,320

CIF ابتداءً من

الميناء الرئيسي

$34,220

سعر الصرف إرشادي · تصدر الفاتورة النهائية بالدولار الأمريكي · ويُؤكد عند الطلب.

CIF إلى ميناءكم

اطلب هذه الوحدة

أو WhatsApp +86 150 5227 3039

150 نقطة

فحص

30 يوماً

ضمان

SGS · BV

جاهز لـ PSI

موقع السعر

+14% مقابل المتوسط

أعلى من متوسط الفئة البالغ 85 للآلات ذات الفئة الكبيرة المتوفرة لدينا.

المتوسط

$15,000 $73,500

أرخص من 26 المنافسين وسيط الفئة $22,000

رأي المفتش

قراءة 30 ثانية

قوية ميكانيكياً مع اهتراء معلن عنه — أفضل فئة قيمة.

العمر 6 سنوات · 2020

الاستخدام 1,633 ساعة/سنة في المتوسط

الملف التشغيلي مشغّل ثقيل — دورة تشغيل أعلى من المتوسط

72 / 100

النتيجة الإجمالية

درجة B

فئة الحالة

ENG 80

HYD 82

UC 55

COS 70

ورقة المواصفات الموثقة

من الفحص · 2020

السنة

2020

ساعات التشغيل

9,800 h

وزن التشغيل

38 t

سعة الجرافة

1.9 م³

المحرك

—

ساحة المصدر

丽水市، CN

المواصفات الفنية

كامل معايير الشركة المصنعة تُوثَّق عند الطلب.

نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيب Doosan DX380LC9C الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.

اطلب ورقة المواصفات الأصلية الكاملة ←

بدون تسجيل. يُرسل ملف PDF عبر البريد الإلكتروني + واتساب خلال 24 ساعة. نحن لا نختلق الأرقام.

تقييم الحالة

من فحص 150 نقطة

الدرجة B.
مُفصح عنها بصدق.

نحن نُقيّم بناءً على واقع مقيس، لا على الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.

المالكون السابقون

نوع المالك

مقاول

المحرك

نسبة الضغط %، عينة الزيت، سجل ECM، تحليل العادم

80% المتبقي

الهيدروليك

أزمنة الدورة مقابل مواصفات الشركة المصنعة، اختبار الانحراف، حالة ذراع الأسطوانة

82% المتبقي

الشاسيه السفلي

تمدد خط السلسلة، تآكل الترس، حالة البكرة / الأسطوانة

55% المتبقي

المظهر الخارجي + الكابينة

الطلاء، الزجاج، المقعد، العدادات، تشغيل التكييف

70% المتبقي

سجل الخدمة & الصيانة

الجدول الزمني · إرشادي

ما مرّت به
هذه الماكينة.

يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.

2021-Q2 خدمة @ 2,450 h

أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
2022-Q3 خدمة @ 4,900 h

خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
2023-Q4 خدمة @ 7,350 h

خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
2026-Q2 فحص @ 9,800 h

فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الشاسيه السفلي، استخراج بيانات ECM.

سجل الفحص

نطاق الفحص

150 نقطة

مقيسة، لا مُقدّرة بصرياً

تشخيص الشركة المصنعة

أداة الشركة المصنعة

تم استخراج بيانات ECM

إثبات بالصور

20 صورة الآن

لكل مكوّن، في ملف PDF

قابل للتحقق من طرف ثالث

SGS · BV · Intertek

نرحب بإعادة الفحص

تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.

اطلب ملف الفحص PDF ←

ما يتضمنه عرض سعر CIF الخاص بك

بدون رسوم إضافية خفية

كل بند،
مُسمّى.

بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.

مكوّن التكلفة	ضمن CIF	ملاحظات
سعر الساحة EXW	نعم	شراء الماكينة
النقل البري إلى الميناء	نعم	من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو
تحميل الحاوية / مناولة RoRo	نعم	التثبيت، رسوم المساح
الشحن البحري	نعم	COSCO / MSC / Höegh
التأمين البحري ICC(A)	نعم	PICC / Ping An · 0.4–0.6%
شهادة المنشأ (CCPIT)	نعم	الإنجليزية افتراضياً
ملاحظة الفحص + مجموعة الصور	نعم	قبل الشحن
فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)	نعم	حيثما يقتضي التنظيم
مناولة ميناء الوصول	لا	وسيط المشتري
رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة	لا	حسب الجمارك المحلية
النقل البري إلى الموقع	لا	اللوجستيات المحلية

الجدول الزمني بعد الطلب

ما يحدث بعد دفعتك المقدمة

من الدفعة المقدمة
إلى التسليم — بوضوح.

تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما الذي يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.

اليوم 0

استلام الدفعة المقدمة

تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
اليوم 1–5

إعادة الفحص + مراجعة المشتري

الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
اليوم 5–10

المستندات + شهادة السوق

إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
اليوم 7–12

دفع الرصيد 70% + إصدار بوليصة الشحن

يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الاطلاع المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
اليوم 10–14

تحميل الحاوية / إرسال RoRo

تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
اليوم 14–X

العبور البحري

تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُزوّد برابط تتبع مباشر للسفينة.
اليوم X+1–7

التخليص في الوجهة

يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
اليوم X+30

انتهاء فترة الضمان

ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب السابقة للوجود من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.

دعم ما بعد البيع

نحن لا
نختفي
بعد بوليصة الشحن.

01 · الضمان

30 يوماً ميكانيكي

يغطي العيوب السابقة للوجود المكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.

02 · قطع الغيار

توفير مدى الحياة

نوفر قطعاً أصلية، أو من الشركة المصنعة، أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة سعرية إلزامية من الوكيل.

03 · التشخيص عن بُعد

فيديو واتساب

إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.

04 · المستندات

أدلة الشركة المصنعة

يُزوّد بدليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.

إضافة اختيارية · 01

حزمة قطع الغيار

زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.

أضف إلى الطلب من

$1,160

أضف إلى الاستفسار ←

إضافة اختيارية · 02

تدريب المشغّل

فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم والفحوصات اليومية وأخطاء المشغلين الشائعة والصيانة الأساسية. مع ترجمة إنجليزية / روسية / إسبانية / عربية / فرنسية / برتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.

مشمول

مجاناً

اطلب الفيديو ←

نظرة عامة

حفارة Doosan DX380LC9C موديل 2020، 9,800 ساعة، مصدرها مدينة ليشوي، الصين. حالة الدرجة B. هذه الماكينة بوزن 38 طناً مجهزة بمحرك OEM ومتاحة للتصدير. تُظهر سجل عمل منتظم مع تآكل معتدل، مناسبة للأعمال الشاقة.

أبرز المواصفات

المحرك: OEM Doosan، 9,800 ساعة، يبدأ ويعمل جيداً. الجرافة: قياسية للخدمة الشاقة، سعة 1.6-1.8 م³، تُظهر تآكل الحواف. الوزن: 38.0 طن. المكونات الرئيسية: مضخات الهيدروليك ومحرك الدوران يعملان ضمن المواصفات، مع ملاحظة تسريبات طفيفة. الهيكل السفلي: 70% متبقٍ، البكرات والمسننات بحالة جيدة.

حالة التشغيل

الدرجة B: حالة تشغيل مع تآكل شكلي ووظيفي. ساعات المحرك موثقة، لا توجد إصلاحات كبيرة. النظام الهيدروليكي يعمل بشكل طبيعي لكن الخراطيم تُظهر قدمها. الجرافة والهيكل السفلي بهما تآكل معتدل. الطلاء باهت، مع انبعاجات طفيفة. لم تُعَد تجديدها؛ إفصاح صادق لمشتري التصدير.

لماذا تختار هذه الوحدة

Doosan DX380LC9C موديل مثبت في أسواق التصدير بفضل دعم قطع الغيار القوي والموثوقية. تسعير الدرجة B يقدم قيمة للمشترين الذين يحتاجون ماكينة عاملة دون تكلفة عالية. مناسبة للتعدين والمحاجر وأعمال الحفر الكبيرة. شبكة وكلاء Doosan العالمية تضمن إمكانية الصيانة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا.

الأفضل لـ

الحفر واسع النطاق والتعدين والإنشاءات الثقيلة. مثالية لأفريقيا (نيجيريا، كينيا) وجنوب شرق آسيا (إندونيسيا، الفلبين) حيث يتوفر دعم Doosan. حالة الدرجة B تناسب المشترين المهتمين بالتكلفة ممن لديهم قدرات صيانة.

الشحن & المستندات

FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر الحاوية (تفكيك جزئي) أو RoRo. مدة العبور المعتادة: 30-45 يوماً إلى مومباسا، 25-35 يوماً إلى جاكرتا. وزن الشحن ~40 طناً. العرض يشمل التحميل والتثبيت.

الأسئلة الشائعة