مشترٍ للتجديد · يتم الإفصاح عن بنود محددة. المصدر من 丽水市، الصين. 15 صورة حالية متاحة؛ يمكن تسجيل فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الاستفسار.
نحن لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيب كوبيلكو SK230 الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكون من 150 نقطة.
نحن نصنف حسب الحقيقة المقاسة، لا حسب الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تآكل مفصلة وقراءات أدوات الشركة المصنعة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، فلتر وقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر هواء، فلتر وقود، فلتر كابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard المكوّن من 150 نقطة قبل التصدير — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الهيكل السفلي، استخراج بيانات ECM.
تتم مشاركة ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل المرئي، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تُضاف.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الآلة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
يُسدد عربون 30% عبر التحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الآلة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة الاستعانة بـ SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يتلقى المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الآلة.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر التحويل البنكي (أو يقدم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تأكيد الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الآلة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يتلقى المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من دبوس/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Kobelco SK230 موديل 2007، وزن تشغيلي 23.0 طن، 12,000 ساعة، مصدرها مدينة ليشوي، الصين. آلة من الدرجة C بها تآكل مرئي، لكنها تعمل بكامل طاقتها للمهام الخفيفة إلى المتوسطة. محرك الشركة المصنعة يعمل بثبات. مناسبة للمشترين الباحثين عن خيار اقتصادي لمشاريع أقل تطلباً. تقرير فحص الساحة متوفر.
محرك الشركة المصنعة بأداء ثابت؛ جرافة قياسية 0.9 م³؛ وزن تشغيلي 23.0 طن لحفر مستقر؛ النظام الهيدروليكي يعمل ضمن المعايير الطبيعية؛ الهيكل السفلي يُظهر تآكلاً متوسطاً لكنه فعّال؛ محركات الدوران والسير تعمل؛ كابينة بوسائل راحة أساسية.
الدرجة C: تآكل شكلي ووظيفي متوافق مع العمر وساعات التشغيل. توجد تسريبات زيت طفيفة؛ أسنان الجرافة وحد القطع يظهران تآكلًا؛ الهيكل السفلي يحتفظ بـ 60% من عمره المتبقي؛ تم اختبار المحرك والأنظمة الهيدروليكية تحت الحمل؛ لا توجد شقوق هيكلية كبيرة؛ الطلاء باهت مع بقع صدأ. إفصاح صريح: غير مناسب للصخور الثقيلة أو الاستخدام المستمر عالي الطلب.
Kobelco SK230 حفارة متوسطة الحجم معروفة بأنظمتها الهيدروليكية الموثوقة وكفاءة استهلاك الوقود الجيدة. تُستخدم على نطاق واسع في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، وقطع الغيار متوفرة بسهولة عبر قنوات ما بعد البيع. توفر هذه الوحدة من الدرجة C سعرًا مناسبًا للمشترين الذين يحتاجون إلى آلة عملية دون تكلفة أولية مرتفعة. مناسبة لأساطيل التأجير أو المعدات الاحتياطية.
الحفر الخفيف إلى المتوسط، وحفر الخنادق، ومناولة المواد، وأعمال البناء العامة. مثالية لأسواق مثل نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث الحساسية للسعر مرتفعة وتوفر قطع الغيار جيد. لا يُنصح بها للتعدين الثقيل أو عمليات الحمل العالي المستمر.
FOB شنغهاي، الصين. يمكن الشحن عبر حاوية مسطحة 40' أو RoRo. مدة الشحن التقديرية: 25-35 يومًا لغرب أفريقيا، 20-30 يومًا لجنوب شرق آسيا، 30-40 يومًا لأمريكا الجنوبية. تتوفر خطة تحميل حاوية كاملة؛ يترتب على المشتري ترتيب النقل البري من الميناء.
الساعات وفقًا لقراءة العداد ومتوافقة مع أنماط التآكل، لكنها غير موثقة بشكل مستقل نظرًا للعمر وحالة الدرجة C.
دفعة مقدمة 30% عبر T/T، ورصيد 70% قبل الشحن. يمكن اعتماد L/C عند الطلب للمشترين المعروفين.
قطع غيار Kobelco متوفرة على نطاق واسع عبر موردي ما بعد البيع عالميًا. العناصر الاستهلاكية الشائعة مثل الفلاتر والمانعات والجرافات سهلة التوفير.
