سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من نانجينغ، الصين. يتوفر 19 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة وأبعاد إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيّب Doosan DX150WE9C الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل لك ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / معدل التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نصنّف بناءً على واقع مقيس، لا على الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — انضغاط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تُراجع النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تُضاف.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الآلة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يجري. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
يُصرف عربون 30% عبر التحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الآلة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الآلة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر التحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي لأجل المستندات). عند تأكيد الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الآلة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوماً إلى فلاديفوستوك، 12–15 يوماً إلى مانيلا، 22–25 يوماً إلى جبل علي، 28–32 يوماً إلى لاغوس، 35–40 يوماً إلى كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوج قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Doosan DX150WE9C موديل 2019 بعدد ساعات 9,400 ساعة، مصدرها ساحتنا في نانجينغ. هذه الماكينة من الدرجة B تُظهر سجل صيانة منتظم وهي في حالة تشغيل جيدة. الحفارة ذات العجلات من فئة 15 طناً مزودة بمحرك OEM، ما يوفر أداءً موثوقاً لتطبيقات متنوعة. تُظهر من الناحية الشكلية علامات استخدام ولكن دون أضرار هيكلية كبيرة.
محرك OEM مع صيانة قياسية؛ سعة الجرافة 0.6 م³؛ وزن التشغيل 15.0 طن. تشمل المكونات الرئيسية مضخة هيدروليكية ومحرك دوران ومحرك سير في حالة جيدة. الهيكل السفلي لديه 70% من عمره المتبقي. التكييف وأدوات التحكم في الكابينة تعمل بشكل سليم.
الدرجة B: حالة تشغيل مع تآكل ظاهر. تسريبات هيدروليكية طفيفة عند الوصلات؛ المحرك يعمل بسلاسة دون ضوضاء غير طبيعية. أسنان الجرافة بتآكل 60%؛ الذراع والعمود بهما صدأ سطحي ولكن دون شقوق. الهيكل السفلي والإطارات تُظهران تآكلاً طبيعياً بالنسبة لعدد الساعات. جاهزة للتصدير مع خدمة أساسية.
تُعد Doosan DX150WE9C حفارة عجلات شائعة لمشاريع الطرق والمناطق الحضرية بفضل قدرتها على التنقل. يوفر موديل 2019 كفاءة وقود محسّنة وراحة أكبر للمشغل مقارنة بالإصدارات السابقة. قطع الغيار متوفرة على نطاق واسع عالمياً عبر شبكة Doosan. توفر هذه الوحدة من الدرجة B مدخلاً اقتصادياً للمشترين الذين يحتاجون معدات موثوقة دون سعر مرتفع.
مثالية لإنشاء الطرق والأعمال البلدية ومناولة المواد. مناسبة لأسواق جنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) وأفريقيا (مثل نيجيريا وكينيا) حيث تُفضَّل حفارات العجلات على الأسطح المعبدة.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية 40 قدماً (مفككة) أو RoRo. الشحن البحري التقديري إلى مومباسا ~$3,000، وإلى جاكرتا ~$2,200. مدة التنفيذ 2-3 أسابيع بعد الطلب. الإشراف على التحميل ومستندات التصدير مشمولة.
نعم، الساعات موثقة من وحدة التحكم الإلكترونية ECU للماكينة وسجلات الصيانة. نوفر تقريراً بذلك.
30% دفعة مقدمة، و70% قبل الشحن. نقبل T/T أو L/C عند الاطلاع.
قطع غيار Doosan متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء المحليين وعبر الإنترنت. يمكننا أيضاً توفير القطع الشائعة.
