سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. مصدرها من 来宾市، الصين. يتوفر 19 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو شامل وزوايا إضافية عند الطلب.
لا ندرج مواصفات لم نراجعها شخصياً مقابل كتيب XCMG XE135B الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على حقائق مقاسة، لا على التوقعات. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور مفصلة للتآكل وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. حيثما تكون سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر هيدروليكي، فلتر وقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر هواء، فلتر وقود، فلتر كابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الهيكل السفلي، استخراج بيانات ECM.
تتم مشاركة ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل المرئي، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الآلة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص PSI للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما تتطلب اللوائح |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. يخبرك جدولنا الزمني القياسي أدناه بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوَّى دفعة TT بنسبة 30% خلال 1–2 يوم عمل مصرفي. تُحجز الآلة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الآلة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الآلة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفَّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم الفلتر الهيدروليكي، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
XCMG XE135B هو موديل 2015 بعدد ساعات 8,888، مصدره ساحة مدينة لايبين في الصين. هذه الحفارة بوزن 13.5 طن مزودة بمحرك OEM ومصنفة بالدرجة B، مما يشير إلى تآكل طبيعي دون أعطال رئيسية في المكونات. إنها آلة جيدة الصيانة مناسبة لأعمال البناء العامة وأعمال الحفر والتحريك.
مزودة بمحرك OEM موثوق بساعات تشغيل موثقة تبلغ 8,888 ساعة. سعة الجرافة القياسية 0.5-0.6 م³. وزن التشغيل 13.5 طن، ما يوفر الثبات وقدرة الرفع. المكونات الرئيسية بما فيها المضخة الهيدروليكية ومحرك الدوران ومحرك السير في حالة عمل جيدة. يظهر الهيكل السفلي تآكلاً متوسطاً، مع بقاء وصلات الجنزير والبكرات ضمن الحدود المقبولة.
الدرجة B: حالة عمل عادية مع تآكل شكلي وتسريبات طفيفة. المحرك والهيدروليك يعملان دون إصلاحات كبيرة. الجرافة بها تآكل في الحافة لكنها قابلة للخدمة. يوجد بهتان في الطلاء وخدوش. إفصاح صريح: بعض الخراطيم قد تحتاج إلى استبدال في المستقبل القريب. لا توجد شقوق هيكلية أو إصلاحات لحام في الذراع أو البوم.
تعد XCMG XE135B خياراً فعالاً من حيث التكلفة للأسواق الناشئة بفضل بنيتها المتينة وسهولة صيانتها. تمتلك XCMG شبكة عالمية قوية لقطع الغيار، ما يضمن التوفر في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. فئة 13.5 طن متعددة الاستخدامات للبنية التحتية الحضرية والمشاريع الريفية. يوفر هذا الطراز كفاءة جيدة في استهلاك الوقود وراحة للمشغل، ما يجعله استثماراً عملياً لتوسيع الأسطول.
مثالية للحفر العام وحفر الخنادق ومناولة المواد في البناء والتعدين والزراعة. مناسبة بشكل خاص للمشترين في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث تكون دعم قطع الغيار والخدمة لـ XCMG راسخاً.
FOB شنغهاي. يمكن الشحن عبر حاوية مسطحة 40 قدماً (مفككة) أو RoRo (دحرجة على/دحرجة عن). مدة العبور: حوالي 25-30 يوماً إلى غرب أفريقيا، 20-25 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، 30-35 يوماً إلى أمريكا الجنوبية. نتولى جميع مستندات التصدير والإشراف على التحميل.
نعم، الساعات موثقة عبر وحدة التحكم الإلكترونية للماكينة وسجلات الصيانة. نقدم تقرير قراءة.
دفعة مقدمة 30% عبر T/T، ورصيد 70% قبل الشحن. كما نقبل L/C عند الطلب للمشترين المعتمدين.
تمتلك XCMG شبكة عالمية لقطع الغيار. القطع الشائعة متوفرة محلياً في معظم الأسواق. يمكننا أيضاً توريد قطع OEM عند الطلب.
